SNCF : deux concurrents prêts à se lancer sur les grandes lignes | Les Echos
Le compte à rebours est enclenché : la SNCF perdra son monopole sur les liaisons nationales longue distance fin décembre 2020. L'entreprise publique se prépare activement à cette échéance, avec une offre TGV segmentée selon les publics : les trains Inoui, pour le haut de gamme ; et le low cost Ouigo, pour les clients qui privilégient les petits prix. Cela n'empêche pas les concurrents potentiels de tâter le terrain, et le plus surprenant est qu'ils y sont activement incités par… la SNCF.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire