« Oui à une taxe carbone sur les cars Macron », réclame la Fnaut
En trois ans, les lignes de cars privés, appelés aussi « cars Macrons », ont convoyé plusieurs millions de passagers, dont 2,6 au seul dernier trimestre 2018. Pour Jean Sivardière, vice-président de la fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut), ce nouvel usage devrait s’accompagner d’une taxe carbone pour matérialiser la différence d’impact écologique entre le bus et le train.
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