Futures architectures moteurs : du nouveau sous les capots ! | Safran
Pour réduire la consommation de carburant des prochaines générations de moteurs, Safran étudie des architectures à très haut taux de dilution, dites UHBR*, caractérisées par un diamètre de soufflante élargi. Dans le cadre du projet européen NIPSE**, plusieurs sociétés du Groupe se sont penchées sur l’intégration de ces ensembles propulsifs innovants aux résultats prometteurs.
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