Fourgons et messageries : les grands oubliés de la mobilité électrique ?
Alors que la mobilité électrique se décline en un éventail de plus en plus diversifié d’engins, que nombre de professionnels essaient de porter à bout de bras pour des raisons diverses, du côté des utilitaires, les offres sont encore bien timides, voire en-deçà des besoins. Les entreprises qui assurent des services de livraison et messagerie se dirigent de plus en plus vers la mobilité au GNV. Ainsi La Tournée Verte implantée en Ile-de-France, en Bretagne, et bientôt en Rhône-Alpes. Un cas d’école sans doute à exploiter.
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