Sachant que 46% des émissions des gaz à effet de serre sont liées aux transports, et que la facture énergétique du territoire devrait tripler entre 2012 et 2050, deux grandes orientations portent sur ce secteur :
- donner la priorité au renouvellement urbain plutôt qu’à son étalement ;
- atteindre les objectifs du Plan de Déplacements Urbains (PDU) dont ceux de diminuer la part de la voiture de 56 à 35% et parallèlement augmenter celle des transports en commun de 9 à 20% et celle du vélo de 2 à 10%, à horizon 2020.