Mobile : le kit mains libres est désormais interdit au volant
Si l’usage du mobile est théoriquement interdit au volant, le kit main libre a longtemps été la solution pour passer des coups de fil en voiture.Or, de nombreuses études ont démontré que la perte en concentration était quasiment la même avec un mobile collé contre l’oreille qu’avec ce dispositif. C’est simple : lorsqu’on téléphone, on regarde moins la route, on roule moins droit, on est moins réactif, en schématisant, on devient un danger public.
Concrètement, le “sur-risque” d’accident matériel ou corporel découlant d’une conversation téléphonique au volant par rapport à un conducteur ne téléphonant pas est d’environ 3, kit mains-libres utilisé ou non,souligne un rapport de l’Institut national de la santé et de la recherche médicale (Inserm) et l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar).
Si l’usage du mobile est théoriquement interdit au volant, le kit main libre a longtemps été la solution pour passer des coups de fil en voiture.Or, de nombreuses études ont démontré que la perte en concentration était quasiment la même avec un mobile collé contre l’oreille qu’avec ce dispositif. C’est simple : lorsqu’on téléphone, on regarde moins la route, on roule moins droit, on est moins réactif, en schématisant, on devient un danger public.
Concrètement, le “sur-risque” d’accident matériel ou corporel découlant d’une conversation téléphonique au volant par rapport à un conducteur ne téléphonant pas est d’environ 3, kit mains-libres utilisé ou non,souligne un rapport de l’Institut national de la santé et de la recherche médicale (Inserm) et l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar).
