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Aéroport de Nantes : Le choix de l’Etat pour le projet de réaménagement dévoilé ce lundi
Aéroport de Nantes : Le choix de l’Etat pour le projet de réaménagement dévoilé ce lundi
- Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’Etat aux transports, se rendra ce lundi à Nantes pour annoncer le choix du gouvernement sur le réaménagement de l’aéroport Nantes-Atlantique.
- Principal enjeu, le devenir de la piste avec plusieurs options qui pourraient, selon les riverains, aggraver les nuisances sonores aériennes.
- Le projet devra également trancher entre la modernisation ou la création d’une nouvelle aérogare et se prononcer sur l’interdiction des vols de nuit.
Notre sélection d'actus sur Nantes dans le blog, cliquez ici
Nantes, Tram-Train Nantes-Châteaubriant, journées inaugurales 28 février-1er mars
Nantes, Tram-Train Nantes-Châteaubriant, journées inaugurales 28 février-1er mars 2014
« Ligne de vies », un documentaire inédit à découvrir !
Découvrez le samedi 1er mars 2014 à 15h20
sur France 3 Pays de la Loire
un documentaire inédit sur la ligne Nantes-Châteaubriant.
un documentaire inédit sur la ligne Nantes-Châteaubriant.
Bus à hydrogène - Nantes s'intéresse aux modèles développés à Hambourg | Blog Nantes Just Imagine
Bus à hydrogène - Nantes s'intéresse aux modèles développés à Hambourg | Blog Nantes Just Imagine
Pionnière en matière de transports durables, avec la réintroduction du tramway dans les années 1980, Nantes est toujours en quête de nouveaux moyens de déplacement, plus propres pour l’environnement.
A l’occasion d’un déplacement à Hambourg pour la promotion de Nantes Capitale Verte de l’Europe 2013 la semaine dernière, la Semitan – opérateur public local – s’est penchée sur le fonctionnement des bus à hydrogène (« Sauberbus »), système de transports publics innovant, propre et très économe sur le plan énergétique, inexistant en France pour l’instant.
Pionnière en matière de transports durables, avec la réintroduction du tramway dans les années 1980, Nantes est toujours en quête de nouveaux moyens de déplacement, plus propres pour l’environnement.
A l’occasion d’un déplacement à Hambourg pour la promotion de Nantes Capitale Verte de l’Europe 2013 la semaine dernière, la Semitan – opérateur public local – s’est penchée sur le fonctionnement des bus à hydrogène (« Sauberbus »), système de transports publics innovant, propre et très économe sur le plan énergétique, inexistant en France pour l’instant.
Université de Nantes - Folle journée de l'imagerie 2017
Université de Nantes - Folle journée de l'imagerie 2017
Date : Mardi 07 février 2017
Lieu : Ecole Centrale de Nantes
Venez nombreux pour partager les connaissances et favoriser l'émergence de collaborations inter-institutionnelles et pluridisciplinaires.
http://www.ec-nantes.fr/version-francaise/l-ecole/actualites/folle-journee-de-l-imagerie-nantaise-2017-a-centrale-nantes-166007.kjsp?RH=ACTUALITE
Date : Mardi 07 février 2017
Lieu : Ecole Centrale de Nantes
Venez nombreux pour partager les connaissances et favoriser l'émergence de collaborations inter-institutionnelles et pluridisciplinaires.
http://www.ec-nantes.fr/version-francaise/l-ecole/actualites/folle-journee-de-l-imagerie-nantaise-2017-a-centrale-nantes-166007.kjsp?RH=ACTUALITE
#CentraleNantes accueille la 2ème édition de la Folle Journée de l'#imagerie nantaise le 7 février prochain >>>> https://t.co/myHq9LdJlB pic.twitter.com/IG5YGC1xqU— Centrale Nantes (@CentraleNantes) 29 novembre 2016
Transfert de l'aéroport Nantes Atlantique - Rapport de la commission du dialogue
42 000 personnes subissent quotidiennement les nuisances sonores de Nantes-Atlantique
Le chiffre tombera à 900 grâce à l’aéroport du Grand-Ouest…12 500 avions survolent l’agglomération nantaise
C’est une réalité incontournable : du fait de sa proximité avec la métropole nantaise, l’actuel aéroport de Nantes-Atlantique est un très gros générateur de nuisances sonores. Pas moins de 42 000 personnes, se trouvent, en effet, exposées au bruit, ce qui représente pour elles un véritable handicap au quotidien.
Vidéo amateur du survol de Nantes
Transfert de l'aéroport Nantes Atlantique - Rapport de la commission du dialogue
L'aéroport de Nantes sera desservi par le train - transportrail - Le webmagazine ferroviaire
L'aéroport de Nantes sera desservi par le train - transportrail - Le webmagazine ferroviaire
Cela se confirme. Outre le principe d'un BHNS pour une desserte plus fine, l'aéroport de Nantes Atlantique sera desservi - quand ? on ne le sait pas encore - par le train. Il faudra 13 minutes depuis la gare de Nantes, récemment transformée, pour arriver près du tarmac. Le scénario retenu est manifestement celui d'une gare passante, située au nord de l'aéroport, desservie par les trains Nantes - Saint Gilles Croix de Vie et Nantes - Pornic, à raison d'un train toutes les 30 minutes. Située à moins d'un kilomètre du hall voyageurs, la gare devrait être aussi desservie par le BHNS qui assurera le parcours final.
Cela se confirme. Outre le principe d'un BHNS pour une desserte plus fine, l'aéroport de Nantes Atlantique sera desservi - quand ? on ne le sait pas encore - par le train. Il faudra 13 minutes depuis la gare de Nantes, récemment transformée, pour arriver près du tarmac. Le scénario retenu est manifestement celui d'une gare passante, située au nord de l'aéroport, desservie par les trains Nantes - Saint Gilles Croix de Vie et Nantes - Pornic, à raison d'un train toutes les 30 minutes. Située à moins d'un kilomètre du hall voyageurs, la gare devrait être aussi desservie par le BHNS qui assurera le parcours final.
L’Ecole Centrale de Nantes, l’ENSM, l’IMT Atlantique et Oniris entrent dans la gouvernance du Syndicat Mixte Atlanpole - Atlanpole
L’Ecole Centrale de Nantes, l’ENSM, l’IMT Atlantique et Oniris entrent dans la gouvernance du Syndicat Mixte Atlanpole - Atlanpole
Depuis le 19 juin, les 4 établissements d’Enseignement Supérieur et de Recherche siègent au conseil d’administration d’Atlanpole. Ils rejoignent les actionnaires historiques: Nantes Métropole, le Conseil Régional des Pays de la Loire, le Conseil départemental de Loire Atlantique, la Carene, Cap Atlantique, La Roche Sur Yon Agglomération, la CCI de Nantes Saint-Nazaire, l’Université de Nantes et le CHU de Nantes.
Depuis le 19 juin, les 4 établissements d’Enseignement Supérieur et de Recherche siègent au conseil d’administration d’Atlanpole. Ils rejoignent les actionnaires historiques: Nantes Métropole, le Conseil Régional des Pays de la Loire, le Conseil départemental de Loire Atlantique, la Carene, Cap Atlantique, La Roche Sur Yon Agglomération, la CCI de Nantes Saint-Nazaire, l’Université de Nantes et le CHU de Nantes.
Nantes. L’aéroport passe en catégorie A - Nantes.maville.com
Nantes. L’aéroport passe en catégorie A - Nantes.maville.com
La plateforme aéroportuaire nantaise est reconnue dans sa capacité à recevoir des vols longs courriers. Le gouvernement vient de le classer en catégorie A, à l’égal de Roissy, Orly, Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nice, Mulhouse.
Par un décret publié au Journal officiel vendredi, Nantes-Atlantique entre dans la classe des aéroports de catégorie A. « Celle des aérodromes destinés aux services à grande distance » , précise le texte, avec services aériens « assurés normalement en toutes circonstances. » Ainsi, la plateforme nantaise s’ouvre désormais aux vols long-courriers.
Décret du 4 octobre 2018 portant classement de l'aérodrome de Nantes-Atlantique
La plateforme aéroportuaire nantaise est reconnue dans sa capacité à recevoir des vols longs courriers. Le gouvernement vient de le classer en catégorie A, à l’égal de Roissy, Orly, Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nice, Mulhouse.
Par un décret publié au Journal officiel vendredi, Nantes-Atlantique entre dans la classe des aéroports de catégorie A. « Celle des aérodromes destinés aux services à grande distance » , précise le texte, avec services aériens « assurés normalement en toutes circonstances. » Ainsi, la plateforme nantaise s’ouvre désormais aux vols long-courriers.
Décret du 4 octobre 2018 portant classement de l'aérodrome de Nantes-Atlantique
Coronavirus à Nantes : Le port du masque obligatoire étendu à toute la métropole à partir de lundi
Coronavirus à Nantes : Le port du masque obligatoire étendu à toute la métropole à partir de lundi
EPIDEMIE Les 24 communes de Nantes métropole seront concernées par l'obligation à partir de la semaine prochaine. Jusqu’à la semaine prochaine, seules huit communes de la métropole nantaise sont concernées par l’obligation de port du masque sur l’espace public. Mais la circulation du coronavirus continue de progresser et le préfet de Loire-Atlantique, en accord avec l’agence régionale de santé (ARS) et l’exécutif de Nantes métropole, a décidé ce jeudi d’étendre cette contrainte à l’ensemble du territoire métropolitain. C’est lundi, à 8h, que le masque ne sera donc plus facultatif dans les lieux publics (rues, places, parcs…).
Pour rappel, Nantes métropole réunit 24 communes. Nantes, Saint-Herblain, Rezé, Orvault, Saint-Sébastien-sur-Loire, Carquefou, Bouguenais, Vertou, La Chapelle-sur-Erdre et Sainte-Luce-sur-Loire sont les plus peuplées.
EPIDEMIE Les 24 communes de Nantes métropole seront concernées par l'obligation à partir de la semaine prochaine. Jusqu’à la semaine prochaine, seules huit communes de la métropole nantaise sont concernées par l’obligation de port du masque sur l’espace public. Mais la circulation du coronavirus continue de progresser et le préfet de Loire-Atlantique, en accord avec l’agence régionale de santé (ARS) et l’exécutif de Nantes métropole, a décidé ce jeudi d’étendre cette contrainte à l’ensemble du territoire métropolitain. C’est lundi, à 8h, que le masque ne sera donc plus facultatif dans les lieux publics (rues, places, parcs…).
Pour rappel, Nantes métropole réunit 24 communes. Nantes, Saint-Herblain, Rezé, Orvault, Saint-Sébastien-sur-Loire, Carquefou, Bouguenais, Vertou, La Chapelle-sur-Erdre et Sainte-Luce-sur-Loire sont les plus peuplées.
Le périphérique de Nantes est partiellement inondé, la circulation perturbée | Actu Nantes
Le périphérique de Nantes est partiellement inondé, la circulation perturbée | Actu Nantes: En raison des intempéries, une partie du périphérique est partiellement inondée à Nantes (Loire-Atlantique) entre la porte de la Beaujoire et la porte de la Chapelle.
Université de Nantes - Et si l'Institut des matériaux de Nantes Jean Rouxel (IMN) inventait le matériau de demain ?
Université de Nantes - Et si l'Institut des matériaux de Nantes Jean Rouxel (IMN) inventait le matériau de demain ?
Une équipe de recherche de l’Institut des matériaux de Nantes Jean Rouxel (IMN - Université de Nantes/CNRS) a découvert une nouvelle famille de matériaux à base de "polymères conjugués" qui disposent des mêmes propriétés que le graphène et qui pourraient permettre de nouvelles applications dans le domaine de la micro-électronique et du stockage de l'énergie (smartphone, voitures électriques,...). Cette découverte a récemment fait l’objet d’une publication dans le magazine Nature Communication.
Nantes: Fuite sur un train de matières dangereuses, le trafic SNCF très perturbé entre Nantes et Paris
Nantes: Fuite sur un train de matières dangereuses, le trafic SNCF très perturbé entre Nantes et Paris
La circulation vient de reprendre sur les rails mais le trafic des trains va rester perturbé toute la matinée entre Nantes et Paris. Ce mercredi matin, peu avant 8h, un « dégagement anormal » de fumée a été aperçu sur un train de fret, transportant des matières dangereuses, en l’occurence de l’acide chlorhydrique.Le wagon se trouvait sur « une voie de service », à hauteur du site ferroviaire du Grand Blottereau à Nantes. « Cette fuite a occasionné la mise en place d’un périmètre de sécurité et l’interruption totale du trafic pendant une heure et demie, indique la SNCF. Des équipes de pompiers sont intervenues pour résoudre le problème et lever tout risque. »
Plusieurs TGV ont été détournés par Rennes ou supprimés. Les trains ont pu repartir aux alentours de 9h30.
La circulation vient de reprendre sur les rails mais le trafic des trains va rester perturbé toute la matinée entre Nantes et Paris. Ce mercredi matin, peu avant 8h, un « dégagement anormal » de fumée a été aperçu sur un train de fret, transportant des matières dangereuses, en l’occurence de l’acide chlorhydrique.Le wagon se trouvait sur « une voie de service », à hauteur du site ferroviaire du Grand Blottereau à Nantes. « Cette fuite a occasionné la mise en place d’un périmètre de sécurité et l’interruption totale du trafic pendant une heure et demie, indique la SNCF. Des équipes de pompiers sont intervenues pour résoudre le problème et lever tout risque. »
Plusieurs TGV ont été détournés par Rennes ou supprimés. Les trains ont pu repartir aux alentours de 9h30.
Pour faire sauter les bouchons sur le périph' de Nantes, un pont de 120 mètres en construction | Actu Nantes
Pour faire sauter les bouchons sur le périph' de Nantes, un pont de 120 mètres en construction | Actu Nantes
Un tronçon de la charpente du viaduc Ouest a été installé ce jeudi 3 novembre 2022 sur le périphérique de Nantes (Loire-Atlantique), à la porte de Gesvres.Les premiers éléments de la charpente métallique du viaduc ouest, reliant l’autoroute A11 au périphérique Est de Nantes (Loire-Atlantique), ont été posés jeudi 3 novembre à hauteur de la porte de Gesvres dont le chantier d’aménagement a démarré en juin 2021.
Réunions publiques d’information sur l’état d’avancement du projet de réaménagement de l’aéroport de Nantes-Atlantique | Aéroport Nantes-Atlantique, le réaménagement
Réunions publiques d’information sur l’état d’avancement du projet de réaménagement de l’aéroport de Nantes-Atlantique | Aéroport Nantes-Atlantique, le réaménagement
Dans le cadre de la post-concertation sur le projet, la direction générale de l’aviation civile organise deux réunions publiques d’information en ligne pour faire un point d’étape sur le réaménagement de l’aéroport Nantes-Atlantique. Ces réunions sont ouvertes à tous.
Meer-Energie, die Maritime Erneuerbare Energien auf dem Kongress Thetis EMR | Windkraft-Journal - Nachrichten-Portal für die Windenergie
Meer-Energie, die Maritime Erneuerbare Energien auf dem Kongress Thetis EMR | Windkraft-Journal - Nachrichten-Portal für die Windenergie
In Nantes zeigen Experten aktuelle Entwicklungen und Perspektiven für die Nutzung maritimer erneuerbarer Energien in Europa, Asien und Amerika auf
Ein Pilotprojekt für schwimmende Windkraftanlagen wird am Offshore-Versuchsstandort für SEM-REV vor der Küste von Nantes entstehen.
Wasser, Wind und Wellen als Energiequelle
Besucher des Kongresses Thetis EMR haben die Möglichkeit, verschiedene Standorte in der Region Pays de la Loire zu besuchen, wo die Energie des Meeres genutzt wird. Vor Ort können sie sich ein Bild des dort angesiedelten Fachwissens machen:
Die Alstom-Werken produzieren die Generatoren für die Offshore-Windkraftanlage Haliade. Ebenfalls im Programm: Die Schiffswerft STX-France, Hauptakteur für maritimen erneuerbare Energien (MEE).
Das MEE-Logistikterminal auf dem Gelände des Seehafens von Nantes Saint-Nazaire öffnet seine Tore; ebenso die Universität Nantes Ecole Centrale de Nantes, das Forschungs- und Entwicklungslabor Technocampus Ocean, die Technologiezentren CSTB, IFSTTAR und CIRV sowie das Versuchsgelände für Meeresbiotechnologie in Le Carnet.
In Nantes zeigen Experten aktuelle Entwicklungen und Perspektiven für die Nutzung maritimer erneuerbarer Energien in Europa, Asien und Amerika auf
Ein Pilotprojekt für schwimmende Windkraftanlagen wird am Offshore-Versuchsstandort für SEM-REV vor der Küste von Nantes entstehen.
Wasser, Wind und Wellen als Energiequelle
Besucher des Kongresses Thetis EMR haben die Möglichkeit, verschiedene Standorte in der Region Pays de la Loire zu besuchen, wo die Energie des Meeres genutzt wird. Vor Ort können sie sich ein Bild des dort angesiedelten Fachwissens machen:
Die Alstom-Werken produzieren die Generatoren für die Offshore-Windkraftanlage Haliade. Ebenfalls im Programm: Die Schiffswerft STX-France, Hauptakteur für maritimen erneuerbare Energien (MEE).
Das MEE-Logistikterminal auf dem Gelände des Seehafens von Nantes Saint-Nazaire öffnet seine Tore; ebenso die Universität Nantes Ecole Centrale de Nantes, das Forschungs- und Entwicklungslabor Technocampus Ocean, die Technologiezentren CSTB, IFSTTAR und CIRV sowie das Versuchsgelände für Meeresbiotechnologie in Le Carnet.
Bouguenais Rencontres Inter-Entreprises 2018, l'Ifsttar Nantes en quart de finale⚽
Bouguenais Rencontres Inter-Entreprises 2018, l'Ifsttar Nantes en quart de finale⚽
Beau temps,l' Ifsttar bien représenté sur le terrain !
Bouguenais Rencontres Inter-Entreprises 2018, l'@Ifsttar Nantes en quart de finale⚽— Françoise (@franoise7) 4 juin 2018
➡️Actus Ifsttar et #Nantes #Bouguenais cliquer ici https://t.co/doPbO7VeC6 pic.twitter.com/ak6eY4Hd3P
Nantes : trois choses qui vont vous coûter plus cher à la rentrée | Actu Nantes
Nantes : trois choses qui vont vous coûter plus cher à la rentrée | Actu Nantes
Stationnement, transports en commun, impôts… À Nantes, rentrée scolaire rime avec hausse du budget dans certains postes de dépenses. Le point.
Université de Nantes - L'Université de Nantes confirme sa dynamique d'interdisciplinarité
Université de Nantes - L'Université de Nantes confirme sa dynamique d'interdisciplinarité
L’Université de Nantes va financer 11 nouveaux projets de recherche dans le cadre du deuxième des trois appels à projets interdisciplinaire programmés sur 3 ans (2013-2016).
L’Université de Nantes va financer 11 nouveaux projets de recherche dans le cadre du deuxième des trois appels à projets interdisciplinaire programmés sur 3 ans (2013-2016).
Smart grids : l’Ecole centrale Nantes à la pointe de la recherche européenne - nantes-just-imagine.com
Smart grids : l’Ecole centrale Nantes à la pointe de la recherche européenne - nantes-just-imagine.com
Vous avez toujours rêvé avoir un frigo intelligent qui s’arrête au moment du pic d’électricité, un compteur électrique qui ne se contente pas d’afficher les consommations mais qui donne le coût de l’électricité en temps réel ? … C’est sur les applications nées des réseaux électriques intelligents (ou smart grids) que se propose de travailler la chaire internationale de recherche née d'une collaboration entre le leader du transport de l'électricité RTE et l’Ecole Centrale de Nantes depuis janvier 2015.
Vous avez toujours rêvé avoir un frigo intelligent qui s’arrête au moment du pic d’électricité, un compteur électrique qui ne se contente pas d’afficher les consommations mais qui donne le coût de l’électricité en temps réel ? … C’est sur les applications nées des réseaux électriques intelligents (ou smart grids) que se propose de travailler la chaire internationale de recherche née d'une collaboration entre le leader du transport de l'électricité RTE et l’Ecole Centrale de Nantes depuis janvier 2015.
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