Pourquoi des trains carburent-ils toujours au diesel en France ?
Pourquoi des trains carburent-ils toujours au diesel en France ?: De nombreuses lignes régionales voient encore circuler des locomotives polluantes et gourmandes en carburant. Leur remplacement est prévu, mais devrait prendre une quinzaine d'années.
EN IMAGES. Saint-Nazaire. Parc éolien en mer : un câble raccordé
EN IMAGES. Saint-Nazaire. Parc éolien en mer : un câble raccordé
Au large de la plage de la Courance à Saint-Nazaire, un impressionnant navire câblier a déroulé le premier câble sous-marin de la liaison de raccordement du parc éolien en mer.
Voir aussi :
Au large de la plage de la Courance à Saint-Nazaire, un impressionnant navire câblier a déroulé le premier câble sous-marin de la liaison de raccordement du parc éolien en mer.
Voir aussi :
- RTE - Raccordement du parc éolien en mer de Saint-Nazaire
- Raccordement électrique du Parc Éolien en mer au large de Saint-Nazaire (Pdf)
- FR3 - Parc éolien de Saint-Nazaire : l'installation du premier câble sous-marin a débuté
- Raccordement éolien à Saint-Nazaire. Chantier spectaculaire entre terre et mer (mai 2020)
- L'Usine Nouvelle - Le raccordement du premier parc éolien offshore français a débuté
Le débat public sur l'éolien flottant en Bretagne s'ouvre
Le débat public sur l'éolien flottant en Bretagne s'ouvre: Du 20 juillet au 30 novembre s'ouvre le débat public sur les futurs projets d'éoliennes flottantes en mer au sud de la Bretagne. Sous l'égide de la Commission nationale du débat public (CNDP), ce débat doit permettre de présenter les objectifs de développement prévus par la Programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE). Le but est aussi d'identifier une zone propice pour l'accueil d'un parc éolien en mer de 250 MW, qui sera attribué à un développeur éolien en 2021, de sa future extension d'environ 500 MW, qui devrait être affectée à partir de 2024, ainsi que des raccordements au réseau.
Et si les artisans s’emparaient du photovoltaïque? - Transitions & Energies
Et si les artisans s’emparaient du photovoltaïque? - Transitions & Energies: Pour relancer le secteur photovoltaïque en France, il faut permettre aux artisans de s’emparer de l’installation. Cela pourrait aussi favoriser la difficile relocalisation de la production de panneaux solaires.
L'éolien offshore décolle dans le monde
L'éolien offshore décolle dans le monde: Avec un taux de croissance de près de 24% par an depuis 2013, les capacités mondiales de l'éolien en mer devraient être multipliées par cinq d'ici à 2030. En France, l'horizon semble s'éclaircir pour la filière
Dossier : Santé, habitat, travail… ce que nous fait la canicule
Dossier : Santé, habitat, travail… ce que nous fait la canicule: C’est un phénomène extrême devenu habituel : dès le mois de juin, la France doit désormais faire face à des épisodes caniculaires à répétition. Nous sommes entrés ce jeudi 6 août dans une nouvelle suite de jours très chauds. Les dérèglements climatiques globaux expliquent en grande partie cette récurrence qui met à rude épreuve notre santé. Et pour mieux comprendre comment la canicule nous affecte, nous vous proposons de (re)découvrir un ensemble d'articles qui abordent les aspects sanitaires, économiques, juridiques et sociétaux de cette réalité brûlante.
Le gouvernement annonce de nouvelles mesures pour renforcer la sécurité dans les transports en commun | Ministère de la Transition écologique
Le gouvernement annonce de nouvelles mesures pour renforcer la sécurité dans les transports en commun | Ministère de la Transition écologique
Communiqué de presse de M. Gérald Darmanin, ministre de l’Intérieur et M. Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports
En raison de la recrudescence des actes de délinquance dans les transports en commun, le ministre de l’Intérieur et le ministre délégué chargé des Transports ont réuni pour la première fois depuis 2016 le comité national de sécurité des transports en commun. Cette réunion a permis un échange direct entre Etat, collectivités et professionnels des transports en commun.
Communiqué de presse de M. Gérald Darmanin, ministre de l’Intérieur et M. Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports
En raison de la recrudescence des actes de délinquance dans les transports en commun, le ministre de l’Intérieur et le ministre délégué chargé des Transports ont réuni pour la première fois depuis 2016 le comité national de sécurité des transports en commun. Cette réunion a permis un échange direct entre Etat, collectivités et professionnels des transports en commun.
Coronavirus dans le monde : plus de 5 millions de cas recensés aux Etats-Unis
Coronavirus dans le monde : plus de 5 millions de cas recensés aux Etats-Unis
Le cap des 4 millions de cas y avait été atteint il y a un peu plus de deux semaines. Le pays, première puissance économique mondiale, est de loin celui qui compte le plus d’infections et de décès.
Le cap des 4 millions de cas y avait été atteint il y a un peu plus de deux semaines. Le pays, première puissance économique mondiale, est de loin celui qui compte le plus d’infections et de décès.
Coronavirus: le port du masque obligatoire lundi à Paris - Challenges
Coronavirus: le port du masque obligatoire lundi à Paris - Challenges
Le port du masque sera obligatoire dès lundi dans certaines zones très fréquentées à Paris ainsi qu'en Seine-Saint-Denis, dans les Hauts-de-Seine, le Val-de-Marne et le Val-d'Oise selon un communiqué des préfectures concernées.
Le port du masque sera obligatoire dès lundi dans certaines zones très fréquentées à Paris ainsi qu'en Seine-Saint-Denis, dans les Hauts-de-Seine, le Val-de-Marne et le Val-d'Oise selon un communiqué des préfectures concernées.
Coronavirus : le point sur la pandémie
Coronavirus : le point sur la pandémie
Nouveaux bilans, nouvelles mesures et faits marquants : un point sur les dernières évolutions de la pandémie de Covid-19 dans le monde.
L'Amérique latine et les Caraïbes sont devenues vendredi la région du monde la plus touchée en nombre de morts par le nouveau coronavirus, selon un comptage de l'AFP à partir de données officielles.
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Étude : plus de la moitié de la population mondiale utilise les réseaux sociaux - BDM
Étude : plus de la moitié de la population mondiale utilise les réseaux sociaux - BDM
Le Global Digital Report publié par Hootsuite et We Are Social a été mis à jour avec les derniers chiffres et tendances internationales sur l’usage du web, des réseaux sociaux et du mobile en juillet 2020. Parmi les principaux enseignements à retenir du rapport annuel : la part mondiale des utilisateurs des médias sociaux dépasse la barre des 50 %.
Le Global Digital Report publié par Hootsuite et We Are Social a été mis à jour avec les derniers chiffres et tendances internationales sur l’usage du web, des réseaux sociaux et du mobile en juillet 2020. Parmi les principaux enseignements à retenir du rapport annuel : la part mondiale des utilisateurs des médias sociaux dépasse la barre des 50 %.
Nouvelle chute de l'emploi au second trimestre 2020, selon l'Insee - Economie
Nouvelle chute de l'emploi au second trimestre 2020, selon l'Insee - Economie
L'emploi privé salarié recule encore en France, de 0,6 % au second trimestre, après - 2,5 % les trois premiers mois, selon les dernières estimations de l'Insee. Tous les secteurs sont concernés. Seul l'intérim rebondit de 23,1 %, après une chute "historique" de 40,4 %.
L'emploi privé salarié recule encore en France, de 0,6 % au second trimestre, après - 2,5 % les trois premiers mois, selon les dernières estimations de l'Insee. Tous les secteurs sont concernés. Seul l'intérim rebondit de 23,1 %, après une chute "historique" de 40,4 %.
Pourquoi l'Allemagne mise tant sur l'hydrogène - Transitions & Energies
Pourquoi l'Allemagne mise tant sur l'hydrogène - Transitions & Energies
En investissant des milliards d’euros dans l’hydrogène vert, produit sans émissions massives de gaz à effet de serre, l’Allemagne espère remédier aux problèmes de sa révolution énergétique, la fameuse Energiewende. A savoir, l’intermittence et le caractère aléatoire de la production d’électricité provenant des renouvelables. L’hydrogène est aujourd’hui le meilleur et presque le seul moyen de stocker massivement de l’électricité.
En investissant des milliards d’euros dans l’hydrogène vert, produit sans émissions massives de gaz à effet de serre, l’Allemagne espère remédier aux problèmes de sa révolution énergétique, la fameuse Energiewende. A savoir, l’intermittence et le caractère aléatoire de la production d’électricité provenant des renouvelables. L’hydrogène est aujourd’hui le meilleur et presque le seul moyen de stocker massivement de l’électricité.
Appel d'offres : Travaux de création et réalisation d'une cafétéria - espace repas, VERSAILLES
Appel d'offres : Travaux de création et réalisation d'une cafétéria - espace repas, VERSAILLES
Objet du marché : travaux de création et réalisation d'une cafétéria - espace repas.
Caractéristiques principales :le marché a pour objet la transformation de 3 bureaux en RDC en une cafétéria de 65 m2 environ - espace de repas et cuisine, dans le bâtiment Marronniers, 25 allée des Marronniers à Versailles. La transformation concerne l'emprise de 3 bureaux, mais concerne 4 bureaux en terme de cloisons et de sol (y compris la salle CANOPUS : redimensionnement ou/et cloison amovible), le couloir, les cloisons (démolition ou déplacement). La partie cuisine doit être complètement traitée : fourniture des meubles, installation complète, y compris les accessoires, la décoration, les luminaires, la robinetterie, les 2 éviers, etc. L'ambiance lumineuse doit être traitée en totalité.
Lieu d'exécution et de livraison : 25 allée des Marronniers, 78000 Versailles. Nom et adresse officiels de l'organisme acheteur : UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL.
Objet du marché : travaux de création et réalisation d'une cafétéria - espace repas.
Caractéristiques principales :le marché a pour objet la transformation de 3 bureaux en RDC en une cafétéria de 65 m2 environ - espace de repas et cuisine, dans le bâtiment Marronniers, 25 allée des Marronniers à Versailles. La transformation concerne l'emprise de 3 bureaux, mais concerne 4 bureaux en terme de cloisons et de sol (y compris la salle CANOPUS : redimensionnement ou/et cloison amovible), le couloir, les cloisons (démolition ou déplacement). La partie cuisine doit être complètement traitée : fourniture des meubles, installation complète, y compris les accessoires, la décoration, les luminaires, la robinetterie, les 2 éviers, etc. L'ambiance lumineuse doit être traitée en totalité.
Lieu d'exécution et de livraison : 25 allée des Marronniers, 78000 Versailles. Nom et adresse officiels de l'organisme acheteur : UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL.
Contre le Covid-19, les chercheurs de l’ombre
Contre le Covid-19, les chercheurs de l’ombre: • Le CNRS, c’est… - Le Centre national de la recherche scientifique, une des plus importantes institutions de recherche au monde. - 1100 laboratoires en France et à l’étranger mobilisant 15000 chercheurs et 16000 ingénieurs et techniciens. - Un établissement public à caractère scientifique et technologique (EPST) créé en 1939. - Une centaine de start-up créées chaque année. - Le 6e déposant de brevets en France.
La consommation mondiale de viande diminue pour la 2e année de suite
La consommation mondiale de viande diminue pour la 2e année de suite: Si le Covid-19 ou la peste porcine expliquent en partie cette baisse annoncée par la FAO, celle-ci pourrait être le signe avant-coureur du prochain passage d’un pic mondial de consommation de viande. Des scientifiques appellent en tout cas à atteindre un tel pic (à ne pas dépasser) d’ici 2030 pour conserver une chance de limiter le réchauffement climatique en dessous de 2°C.
Le projet Remora, une solution prometteuse dans le stockage des énergies intermittentes ?
Le projet Remora, une solution prometteuse dans le stockage des énergies intermittentes ?:
Initié par Segula Technologies il y a cinq ans, le projet Remora vient de voir les premiers tests de son prototype ODySea validés, ouvrant la voie pour rendre viable le stockage des énergies renouvelables (notamment en milieu marin) et accélérer le développement des énergies marines renouvelables (EMR).
Twitter signale désormais les comptes et les médias pilotés par des États (mais pas tous)
Twitter signale désormais les comptes et les médias pilotés par des États (mais pas tous):
Twitter vient de déployer un nouvel affichage pour prévenir le public si certains comptes ou médias dépendent d’États. La mesure concerne pour l'instant les USA, la Chine, la Russie, la France et le Royaume-Uni. [Lire la suite]
Voitures, vélos, scooters... : la mobilité de demain se lit sur Vroom ! https://www.numerama.com/vroom/vroom//
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Twitter vient de déployer un nouvel affichage pour prévenir le public si certains comptes ou médias dépendent d’États. La mesure concerne pour l'instant les USA, la Chine, la Russie, la France et le Royaume-Uni. [Lire la suite]
Voitures, vélos, scooters... : la mobilité de demain se lit sur Vroom ! https://www.numerama.com/vroom/vroom//
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L'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU) : le renouvellement urbain, une politique plus que jamais nécessaire - rapport d'information n° 529
L'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU) : le renouvellement urbain, une politique plus que jamais nécessaire - rapport d'information n° 529: Rapport d'information n° 529 de M. Philippe DALLIER, fait au nom de la commission des finances : L'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU) : le renouvellement urbain, une politique plus que jamais nécessaire (17 juin 2020)
3 Questions: John Leonard on the future of autonomous vehicles
3 Questions: John Leonard on the future of autonomous vehicles:
As part of the MIT Task Force on the Work of the Future’s new series of research briefs, professor of mechanical engineering John Leonard teamed with professor of aeronautics and astronautics and the Dibner Professor of the History of Engineering and Manufacturing David Mindell and with doctoral candidate Erik Stayton to explore the future of autonomous vehicles (AV) — an area that could arguably be called the touchstone for the discussion of jobs of the future in recent years. Leonard is the Samuel C. Collins Professor of Mechanical and Ocean Engineering in the Department of Mechanical Engineering, a member of the Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL), and member of the MIT Task Force on the Work of the Future. His research addresses navigation and mapping for autonomous mobile robots operating in challenging environments.
Their research brief, “Autonomous Vehicles, Mobility, and Employment Policy: The Roads Ahead,” looks at how the AV transition will affect jobs and explores how sustained investments in workforce training for advanced mobility can help drivers and other mobility workers transition into new careers that support mobility systems and technologies. It also highlights the policies that will greatly ease the integration of automated systems into urban mobility systems, including investing in local and national infrastructure, and forming public-private partnerships. Leonard spoke recently on some of the findings in the brief.
As part of the MIT Task Force on the Work of the Future’s new series of research briefs, professor of mechanical engineering John Leonard teamed with professor of aeronautics and astronautics and the Dibner Professor of the History of Engineering and Manufacturing David Mindell and with doctoral candidate Erik Stayton to explore the future of autonomous vehicles (AV) — an area that could arguably be called the touchstone for the discussion of jobs of the future in recent years. Leonard is the Samuel C. Collins Professor of Mechanical and Ocean Engineering in the Department of Mechanical Engineering, a member of the Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL), and member of the MIT Task Force on the Work of the Future. His research addresses navigation and mapping for autonomous mobile robots operating in challenging environments.
Their research brief, “Autonomous Vehicles, Mobility, and Employment Policy: The Roads Ahead,” looks at how the AV transition will affect jobs and explores how sustained investments in workforce training for advanced mobility can help drivers and other mobility workers transition into new careers that support mobility systems and technologies. It also highlights the policies that will greatly ease the integration of automated systems into urban mobility systems, including investing in local and national infrastructure, and forming public-private partnerships. Leonard spoke recently on some of the findings in the brief.
Hydrogène : le projet allemand Westküste conduit par EDF prend tournure
Hydrogène : le projet allemand Westküste conduit par EDF prend tournure:
L’article Hydrogène : le projet allemand Westküste conduit par EDF prend tournure est apparu en premier sur GreenUnivers.
L’ambitieux projet d’hydrogène industriel vert Westküste 100 vient d’obtenir l’accord du Ministère fédéral de l’économie et de l’énergie allemand et le financement de 30 M€ qui lui est attaché, sur un total de de 89 M€. Ce budget porte sur la première phase du chantier, c’est-à-dire sur la construction d’une usine d’électrolyse de 30 MW […]
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Mega Jack-Up to Officially Debut on World’s Largest Offshore Wind Farm
Mega Jack-Up to Officially Debut on World’s Largest Offshore Wind Farm:
Dogger Bank Wind Farm has signed a contract with Jan De Nul Group for […]
Lower cost perception system supports ADAS development
Lower cost perception system supports ADAS development:
A large proportion of traffic accidents are due to human error, but the cost and complexity of developing next-generation advanced driver assistance systems (ADAS) means they are often unavailable on lower-cost vehicles. In a bid to make such safety systems more affordable, RoboK, a VC-backed University of Cambridge spinout, is collaborating with Siemens Digital Industries Software to create a virtual [...]
The post Lower cost perception system supports ADAS development appeared first on Autonomous Vehicle International.
A large proportion of traffic accidents are due to human error, but the cost and complexity of developing next-generation advanced driver assistance systems (ADAS) means they are often unavailable on lower-cost vehicles. In a bid to make such safety systems more affordable, RoboK, a VC-backed University of Cambridge spinout, is collaborating with Siemens Digital Industries Software to create a virtual [...]
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La visioconférence, 14e défi de la cybersécurité ? | CNRS Le journal
La visioconférence, 14e défi de la cybersécurité ? | CNRS Le journal
Le confinement a donné un essor considérable aux outils de visioconférence, essor qui s'est accompagné de nombreux problèmes de confidentialité. Directeur du Groupement de recherche (GDR) Sécurité informatique, Gildas Avoine tire les leçons de cette évolution soudaine et livre des pistes pour améliorer la sécurité de ces outils.
Le confinement a donné un essor considérable aux outils de visioconférence, essor qui s'est accompagné de nombreux problèmes de confidentialité. Directeur du Groupement de recherche (GDR) Sécurité informatique, Gildas Avoine tire les leçons de cette évolution soudaine et livre des pistes pour améliorer la sécurité de ces outils.
Le robot humanoïde Pepper veille au port du masque
Le robot humanoïde Pepper veille au port du masque:
Depuis la fin du confinement lié à la pandémie de Covid-19, de nouveaux foyers de contamination voient le jour, obligeant les autorités à prendre des mesures drastiques, dont le port du masque dans les lieux très fréquentés et clos. Mais comment faire appliquer cette mesure ? Pepper, le sympathique robot humanoïde de SoftBank Robotics, peut désormais monter la garde dans les lieux publics et prévenir en cas d’oubli.
Depuis la fin du confinement lié à la pandémie de Covid-19, de nouveaux foyers de contamination voient le jour, obligeant les autorités à prendre des mesures drastiques, dont le port du masque dans les lieux très fréquentés et clos. Mais comment faire appliquer cette mesure ? Pepper, le sympathique robot humanoïde de SoftBank Robotics, peut désormais monter la garde dans les lieux publics et prévenir en cas d’oubli.
Alors que beaucoup espéraient voir le coronavirus SARS-CoV-2 disparaitre avec les premières chaleurs estivales, il semble bien que ce dernier n’ait pas encore décider de baisser les armes. Tous les jours de nouveaux foyers de contamination, dont certains important, voient le jour en France, obligeant les autorités à imposer des mesures drastiques afin d’éviter un second confinement. Et ceci malgré les nombreux contrôles effectués dans les lieux publiques à fort passage, tels les aéroports et les gares, mais aussi les lieux clos.
... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG
Les citadins ont des attentes fortes en matière de développement durable
Les citadins ont des attentes fortes en matière de développement durable:
Selon un rapport du « Capgemini Research Institute », de plus en plus de citoyens à travers le monde plébiscitent des villes engagées dans une démarche éco-responsable, notamment en matière d’urbanisme et de digitalisation. Un constat sur lequel doivent désormais se pencher les gestionnaires des villes et métropoles et les aménageurs.
Selon un rapport du « Capgemini Research Institute », de plus en plus de citoyens à travers le monde plébiscitent des villes engagées dans une démarche éco-responsable, notamment en matière d’urbanisme et de digitalisation. Un constat sur lequel doivent désormais se pencher les gestionnaires des villes et métropoles et les aménageurs.
Les résultats de l’enquête lancée par le « Capgemini Research Institute » auprès de 10 000 citoyens dont 300 gestionnaires, dans 58 villes et 10 pays, dévoilés récemment, sont sans appel : près de la moitié des citadins sont mécontents de l’aménagement actuel de leur ville et seraient prêts à s’installer dans une ville vraiment engagée dans un programme de transition écologique et numérique. « L’urbanisme durable fait désormais partie des considérations des citadins. 42% se déclarent même prêts à quitter leur ville dans un avenir proches en raison d...
... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG
A Paris, les piétons n’ont pas encore pris le pouvoir - Le Parisien
A Paris, les piétons n’ont pas encore pris le pouvoir - Le Parisien
Face à l’adaptation des villes aux exigences sanitaires, les marcheurs ne comptent pas être laissés sur le bord de la route. Mais c’est loin d’être gagné.
Scooters, motos, cyclistes, travaux, passages piétons non respectés... Dur dur d'être piétons en 2020 à Paris. La traversée de la chaussée se complexifie avec l'arrivée des nouvelles voies cyclables bidirectionnelles, et la verbalisation des incivilités ou non respect de la loi reste quasi inexistante. Les piétons se sentent en danger.
Face à l’adaptation des villes aux exigences sanitaires, les marcheurs ne comptent pas être laissés sur le bord de la route. Mais c’est loin d’être gagné.
Scooters, motos, cyclistes, travaux, passages piétons non respectés... Dur dur d'être piétons en 2020 à Paris. La traversée de la chaussée se complexifie avec l'arrivée des nouvelles voies cyclables bidirectionnelles, et la verbalisation des incivilités ou non respect de la loi reste quasi inexistante. Les piétons se sentent en danger.
Des voitures de + en + grosses mais qui transportent de moins en moins de personnes :
— Mathieu Chassignet (@M_Chassignet) August 7, 2020
➡️La voiture neuve de 2019 est 30% plus lourde que celle de 1990
➡️Son taux d'occupation (personnes transportées) est 12% inférieur
👉Par personne transportée, on utilise 50% de poids en plus.. https://t.co/5EaBcqMT77
Refonder la police : et si on osait la convention citoyenne sur la sécurité ?
Refonder la police : et si on osait la convention citoyenne sur la sécurité ?
Le chantier « police-population » devrait figurer dans les priorités du nouveau ministre de l’Intérieur, Gérald Darmanin
Transport : Gérald Darmanin annonce le renforcement des pouvoirs des agents de sécurité privée
Transport : Gérald Darmanin annonce le renforcement des pouvoirs des agents de sécurité privée
A l’issue d’une réunion du comité national de sécurité dans les transports en commun, mercredi 5 août, les ministres de l’Intérieur et des Transports ont annoncé une série de mesures. Parmi elles, l’élargissement des pouvoirs des agents de sécurité privée et la généralisation de la vidéosurveillance.
A l’issue d’une réunion du comité national de sécurité dans les transports en commun, mercredi 5 août, les ministres de l’Intérieur et des Transports ont annoncé une série de mesures. Parmi elles, l’élargissement des pouvoirs des agents de sécurité privée et la généralisation de la vidéosurveillance.
Appel à Projets : Résilience Hauts-de-France - 2020 | ANR
Appel à Projets : Résilience Hauts-de-France - 2020 | ANR
Alors que les Hauts-de-France ont été fortement impactés par la crise sanitaire, la Région a décidé de s’associer à l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) pour inscrire la recherche au cœur des actions en faveur de la résilience du territoire. La Région des Hauts-de-France souhaite ainsi abonder à parité l’enveloppe d’un million d’euros accordée par le Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation pour le lancement de cet appel à projets.
Alors que les Hauts-de-France ont été fortement impactés par la crise sanitaire, la Région a décidé de s’associer à l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) pour inscrire la recherche au cœur des actions en faveur de la résilience du territoire. La Région des Hauts-de-France souhaite ainsi abonder à parité l’enveloppe d’un million d’euros accordée par le Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation pour le lancement de cet appel à projets.
Appel à candidatures pour le recrutement de 24 présidentes-référentes et présidents-référents de comités d’évaluation scientifique de l’AAPG 2021 | ANR
Appel à candidatures pour le recrutement de 24 présidentes-référentes et présidents-référents de comités d’évaluation scientifique de l’AAPG 2021 | ANR
Conformément aux principes fondamentaux internationaux, le processus de sélection de l’ANR est basé sur une évaluation par les pairs. L’ANR s’appuie ainsi sur des comités régulièrement renouvelés composés de personnalités scientifiques, et sur une communauté la plus large possible d’experts scientifiques qui ne participent pas aux comités. Afin de recruter 24 présidentes-référentes ou présidents-référents de ces comités d’évaluation scientifiques (sur les 50 comités que mobilisera l’appel générique 2021), l’Agence lance aujourd’hui un appel à candidatures public, ouvert jusqu’au 22 septembre 2020.
Conformément aux principes fondamentaux internationaux, le processus de sélection de l’ANR est basé sur une évaluation par les pairs. L’ANR s’appuie ainsi sur des comités régulièrement renouvelés composés de personnalités scientifiques, et sur une communauté la plus large possible d’experts scientifiques qui ne participent pas aux comités. Afin de recruter 24 présidentes-référentes ou présidents-référents de ces comités d’évaluation scientifiques (sur les 50 comités que mobilisera l’appel générique 2021), l’Agence lance aujourd’hui un appel à candidatures public, ouvert jusqu’au 22 septembre 2020.
2 projets retenus dans le cadre de l’appel à projets d’Intelligence Artificielle 2020-2021
2 projets retenus dans le cadre de l’appel à projets d’Intelligence Artificielle 2020-2021
Dans le cadre de l’appel à projets d’Intelligence Artificielle 2020-2021 lancé par l’Agence de l’innovation de défense le 13 janvier 2020 (clôturé le 27 avril 2020), 23 projets ont été soumis par des industriels ou laboratoires de toute taille. Parmi ces propositions, 2 projets innovants ont été retenus pour un montant total d'environ 500 000 euros TTC.
Dans le cadre de l’appel à projets d’Intelligence Artificielle 2020-2021 lancé par l’Agence de l’innovation de défense le 13 janvier 2020 (clôturé le 27 avril 2020), 23 projets ont été soumis par des industriels ou laboratoires de toute taille. Parmi ces propositions, 2 projets innovants ont été retenus pour un montant total d'environ 500 000 euros TTC.
[Dossier Afrique - Ville(s) durable(s)] #17 - La voûte nubienne, un habitat qui contribue à la transition énergétique - Construction21
[Dossier Afrique - Ville(s) durable(s)] #17 - La voûte nubienne, un habitat qui contribue à la transition énergétique - Construction21
Au niveau mondial, les bâtiments et la construction consomment 36% de l’énergie finale et sont responsables de 39% des émissions de dioxyde de carbone (CO2), si l’on inclut la production amont d’électricité et de chaleur.
Au niveau mondial, les bâtiments et la construction consomment 36% de l’énergie finale et sont responsables de 39% des émissions de dioxyde de carbone (CO2), si l’on inclut la production amont d’électricité et de chaleur.
Dans la guerre informationnelle, la moindre faille peut devenir l’eldorado des pirates | Portail de l'IE
Dans la guerre informationnelle, la moindre faille peut devenir l’eldorado des pirates | Portail de l'IE
Dans un contexte de crise sanitaire et économique dû à l’expansion du Covid-19, les experts de la sûreté alertent quant à l’augmentation du nombre d’attaques informatiques visant à s’emparer des informations sensibles de hauts fonctionnaires ainsi que de travailleurs du secteur privé officiants depuis leur domicile. La moindre crise, minime soit-elle, est utilisée par les hackeurs pour récolter des informations sur des cibles affaiblies. A ce jour, nombre d’entreprises ne sont pas encore en capacité de soutenir une migration numérique soudaine et massive vers le domicile de leurs salariés.
Dans un contexte de crise sanitaire et économique dû à l’expansion du Covid-19, les experts de la sûreté alertent quant à l’augmentation du nombre d’attaques informatiques visant à s’emparer des informations sensibles de hauts fonctionnaires ainsi que de travailleurs du secteur privé officiants depuis leur domicile. La moindre crise, minime soit-elle, est utilisée par les hackeurs pour récolter des informations sur des cibles affaiblies. A ce jour, nombre d’entreprises ne sont pas encore en capacité de soutenir une migration numérique soudaine et massive vers le domicile de leurs salariés.
Grand Défi cyber-sécurité : Appels à projet « Axes verticaux – Tranche 1 » | Bpifrance servir l'avenir
Grand Défi cyber-sécurité : Appels à projet « Axes verticaux – Tranche 1 » | Bpifrance servir l'avenir
Cet appel à projet est dédié aux projets innovants mono-partenaires portés par des PME.
Il permet de financer des projets de recherche et développement dont les dépenses éligibles se situent entre 1 et 3 M€ sur une durée comprise entre 12 et 15 mois.
Le projet doit s’inscrire dans l’un des 3 axes détaillés dans le cahier des charges :
- Axe 1 : réseaux dynamiques
- Axe 2 : objets connectés
- Axe 3 : protection des petites structures contre la cybercriminalité
The ZERO PLUS project on EASME Newsletter.
The ZERO PLUS project on EASME Newsletter. The project has constructed four residential settlements using Advanced Energy Technology that will achieve near zero and positive energy. #nZEB #energyefficiency #positivenergydistricts @H2020EE
— ZERO-PLUS (@zeroplus_eu) August 4, 2020
Read more on https://t.co/vZBdisKeeX pic.twitter.com/rxQ4HTIs41
Jean-Marc Bonfils, l'architecte tout en discrétion
Jean-Marc Bonfils, l'architecte tout en discrétion
“L’architecture, c’est un art dans le sens où l’architecte prend conscience de son environnement pour le traduire en une œuvre traduisant un sentiment et donnant une nouvelle image de cet espace”, estime Jean-Marc Bonfils. Avec un maître-mot : “la sensibilité, mais pas la sensiblerie, non, la sensibilité de manière littérale, qui a du sens”. Ainsi, il se refuse à travailler sur n’importe quel projet n’ayant pas de sens à ses yeux : “on peut appeler ça de l’arrogance, mais il s’agit seulement d’une manière de travailler cohérente, une sorte de marque de fabrique du cabinet”. Des choix personnels et professionnels qui lui tiennent à cœur et qui ont à voir avec son parcours éclectique.
Né au Liban mais ayant étudié l’architecture à Paris et Londres, Jean-Marc Bonfils a travaillé une dizaine d’années à Paris avant de remporter un concours international d’architecture organisé par Solidere et de rentrer au Liban en 1995. Il a au départ beaucoup travaillé dans le domaine de l’urbanisme, en revitalisant des schémas directeurs concernant les villes touristiques telles que Batroun, Baalbeck, Majd el Anjar, Rachayé, Zahlé ou encore Byblos. Il a également assisté son père, architecte “superstar” des années 70-80 au Liban, puis a lancé son propre cabinet d’architecture, JM. Bonfils and associates, en 2006 lors de son départ en retraite. Au fur et à mesure de son parcours, il a laissé libre cours à sa passion pour le violon en prenant des cours de musique classique au Conservatoire parisien, a “beaucoup lu” mais s’est aussi passionné à la notion de patrimoine, ce qui l’a mené à l’enseignement (à l’université américaine puis à l’ALBA) ainsi qu’à de nombreux engagements.
“L’architecture, c’est un art dans le sens où l’architecte prend conscience de son environnement pour le traduire en une œuvre traduisant un sentiment et donnant une nouvelle image de cet espace”, estime Jean-Marc Bonfils. Avec un maître-mot : “la sensibilité, mais pas la sensiblerie, non, la sensibilité de manière littérale, qui a du sens”. Ainsi, il se refuse à travailler sur n’importe quel projet n’ayant pas de sens à ses yeux : “on peut appeler ça de l’arrogance, mais il s’agit seulement d’une manière de travailler cohérente, une sorte de marque de fabrique du cabinet”. Des choix personnels et professionnels qui lui tiennent à cœur et qui ont à voir avec son parcours éclectique.
Né au Liban mais ayant étudié l’architecture à Paris et Londres, Jean-Marc Bonfils a travaillé une dizaine d’années à Paris avant de remporter un concours international d’architecture organisé par Solidere et de rentrer au Liban en 1995. Il a au départ beaucoup travaillé dans le domaine de l’urbanisme, en revitalisant des schémas directeurs concernant les villes touristiques telles que Batroun, Baalbeck, Majd el Anjar, Rachayé, Zahlé ou encore Byblos. Il a également assisté son père, architecte “superstar” des années 70-80 au Liban, puis a lancé son propre cabinet d’architecture, JM. Bonfils and associates, en 2006 lors de son départ en retraite. Au fur et à mesure de son parcours, il a laissé libre cours à sa passion pour le violon en prenant des cours de musique classique au Conservatoire parisien, a “beaucoup lu” mais s’est aussi passionné à la notion de patrimoine, ce qui l’a mené à l’enseignement (à l’université américaine puis à l’ALBA) ainsi qu’à de nombreux engagements.
L’architecte français Jean-Marc Bonfils est décédé dans la terrible catastrophe de Beyrouth. Je rends hommage à son œuvre majeure, telle la restauration d’immeubles patrimoniaux détruits par la guerre du Liban. La France et le Liban sont unis dans le chagrin de sa mort.
— Roselyne Bachelot (@R_Bachelot) August 5, 2020
La qualité de vie comme porte d’entrée dans la smart city - Smart City Mag
La qualité de vie comme porte d’entrée dans la smart city - Smart City Mag
L’institut BVA a réalisé pour ENGIE Solutions une enquête (1) « post Covid » sur « Les attentes des Français sur le monde de demain ». Publiés avant le 2ème tour des élections municipales, et avant la nomination du nouveau gouvernement, les résultats de cette enquête prennent un nouveau relief, très favorable aux projets smart city et transition énergétique. Entretien avec Yann Rolland, directeur général d’ENGIE Solutions Villes et Collectivités.
L’institut BVA a réalisé pour ENGIE Solutions une enquête (1) « post Covid » sur « Les attentes des Français sur le monde de demain ». Publiés avant le 2ème tour des élections municipales, et avant la nomination du nouveau gouvernement, les résultats de cette enquête prennent un nouveau relief, très favorable aux projets smart city et transition énergétique. Entretien avec Yann Rolland, directeur général d’ENGIE Solutions Villes et Collectivités.
Pitchs franco-allemands : 20 participants, et des contacts déjà établis ! - Mov'eo | Imagine mobility
Pitchs franco-allemands : 20 participants, et des contacts déjà établis ! - Mov'eo | Imagine mobility
Mov’eo, en coopération avec le cluster Elektromobilität Süd-West (en Allemagne), a organisé le 7 juillet dernier une session de pitchs franco-allemands afin de favoriser l’émergence de projets collaboratifs répondant aux besoins de nos membres.
« La pandémie démontre la nécessité d’associer les compétences vétérinaires à celles des médecins et des scientifiques »
« La pandémie démontre la nécessité d’associer les compétences vétérinaires à celles des médecins et des scientifiques »
Dans une tribune au « Monde », un collectif de professionnels de la santé et de scientifiques prône le développement au niveau mondial d’une approche transdisciplinaire associant, selon le concept « One Health », la santé humaine, celle des élevages et des cultures et celle des écosystèmes.
Dans une tribune au « Monde », un collectif de professionnels de la santé et de scientifiques prône le développement au niveau mondial d’une approche transdisciplinaire associant, selon le concept « One Health », la santé humaine, celle des élevages et des cultures et celle des écosystèmes.
Il faut supprimer d’urgence les maisons de retraite
Il faut supprimer d’urgence les maisons de retraite
Ce gérontologue belge explique, point par point, pourquoi les institutions dans lesquelles nous parquons les personnes âgées sont indignes, inadaptées et arriérées.
Ce gérontologue belge explique, point par point, pourquoi les institutions dans lesquelles nous parquons les personnes âgées sont indignes, inadaptées et arriérées.
« J’avais envie depuis très longtemps d’avoir de tels animaux », explique Jean-Bernard Calbera, directeur de l’établissement. « C’est plus original que des poules, lapins ou autres animaux de basse-cour. Ces animaux rentrent dans un projet thérapeutique appelé médiation animale. Le but : faire sortir les résidents, leur donner un sujet de discussion, rompre l’isolement. » En plus des lamas et de l’alpaga, deux autres pensionnaires depuis quelques années : des perruches qui habitent dans une jolie et grande cage fabriquée par les apprentis du CFA de Gourdan.
A noter que les animaux sont donnés à titre gracieux.
APPEL A PROJETS 2020Médiation animale pour personnesen situation de handicap ou enmaladies longue durée
« Soutien aux initiatives de médiation animale : l’animal familier dans un projet social,
éducatif ou thérapeutique »
Fondation Adrienne et Pierre SOMMER
Appel à projets 2020
Médiation animale pour personnes en situation de handicaps ou en
maladies longue durée
This summer, travelling to your holiday destination will be different due to #coronavirus. With our EU platform #ReOpenEU, you can check essential travel information country-by-country. Go check it out 👇https://t.co/2bJsTRBkAs
— Adina Ioana Valean (@AdinaValean) August 3, 2020
Appel à projets Nouvelle-Aquitaine : mobilisation de l'Etat, OI pivots et conseils départementaux | FSE
Appel à projets Nouvelle-Aquitaine : mobilisation de l'Etat, OI pivots et conseils départementaux | FSE
L’objectif est d’accompagner la relance économique et d’assurer la continuité des activités économiques face aux aléas de la situation sanitaire. Un contexte exceptionnel qui exige une flexibilité et une concentration exceptionnelle pour l’utilisation des Fonds européens structurels et d’investissement. C’est la raison pour laquelle les 3 axes du programme opérationnel 2014-2020 sont mobilisés sur cet appel à projets et au travers de la mobilisation conjointe des OI pivots, des conseils départementaux et de l’Etat :
L’objectif est d’accompagner la relance économique et d’assurer la continuité des activités économiques face aux aléas de la situation sanitaire. Un contexte exceptionnel qui exige une flexibilité et une concentration exceptionnelle pour l’utilisation des Fonds européens structurels et d’investissement. C’est la raison pour laquelle les 3 axes du programme opérationnel 2014-2020 sont mobilisés sur cet appel à projets et au travers de la mobilisation conjointe des OI pivots, des conseils départementaux et de l’Etat :
- Accompagner vers l’emploi les demandeurs d’emploi et les inactifs, soutenir les mobilités professionnelles et développer l’entreprenariat ;
- Anticiper les mutations et sécuriser les parcours professionnels ;
- Lutter contre la pauvreté et promouvoir l’inclusion.
We’re investing in the future!🌎💚🇪🇺 €2.2 billion go in 140 key transport projects in line w/ #EUGreenDeal to jump-start the economy.
We’re investing in the future!🌎💚🇪🇺
— EU Transport (@Transport_EU) July 16, 2020
€2.2 billion go in 140 key transport projects in line w/ #EUGreenDeal to jump-start the economy.
Projects range from rail, road and inland waterways infrastructure to alternative fuels and multimodal connections.
👉https://t.co/XHv4Jc9P3r pic.twitter.com/j5CDU2AIul
« Les virus sont une des forces majeures qui façonnent la biosphère » | CNRS Le journal
« Les virus sont une des forces majeures qui façonnent la biosphère » | CNRS Le journal
Extrait :
"Omniprésents dans le vivant, tous les virus ne déclenchent pas une pandémie. Pour l'écologue Franck Courchamp, l'humain favorise lui-même ce genre de catastrophe en appauvrissant les ressources et en dégradant la biodiversité dont les parasites font partie intégrante. ..."
Extrait :
"Omniprésents dans le vivant, tous les virus ne déclenchent pas une pandémie. Pour l'écologue Franck Courchamp, l'humain favorise lui-même ce genre de catastrophe en appauvrissant les ressources et en dégradant la biodiversité dont les parasites font partie intégrante. ..."
Les questions à se poser pour quitter Paris en ne regrettant rien - Paris, je te quitte
Les questions à se poser pour quitter Paris en ne regrettant rien - Paris, je te quitte
Si vous avez envie de quitter Paris, il y a une chose essentielle à faire pour éviter de se lancer sur un coup de tête et regretter sa décision ensuite. Il faut se poser les bonnes questions et y répondre bien sûr ! Cela permet d’identifier quelles sont les motivations à l’origine de cette envie de départ et de vérifier qu’elles tiendront la route sur le long terme.
Si vous avez envie de quitter Paris, il y a une chose essentielle à faire pour éviter de se lancer sur un coup de tête et regretter sa décision ensuite. Il faut se poser les bonnes questions et y répondre bien sûr ! Cela permet d’identifier quelles sont les motivations à l’origine de cette envie de départ et de vérifier qu’elles tiendront la route sur le long terme.
(PDF) Conséquences psychopathologiques du confinement
(PDF) Conséquences psychopathologiques du confinement
Résumé
" Les effets psychologiques de l’isolement ont déjà été décrits dans la littérature (expéditions polaires, sous-marins, prison). Néanmoins l’échelle du confinement mis en œuvre à l’occasion de la pandémie à COVID-19 est inédite. Il nous faut non seulement relire les études publiées, mais aussi anticiper les problèmes psychologiques qui pourraient survenir pendant ou à distance du confinement. Nous avons fait le choix d’aller au-delà de la littérature COVID-19 pour examiner les implications des conséquences connues du confinement : l’ennui, l’isolement social, le stress, le manque de sommeil. L’anxiété, le trouble de stress post-traumatique, la dépression et les conduites suicidaires, les conduites addictives, les violences domestiques sont des effets décrits du confinement, mais les mécanismes d’émergence de ces troubles et leurs interrelations restent à étudier. Par exemple, quels sont les mécanismes d’émergence du trouble de post-traumatique dans le cadre du confinement ? Nous rappelons aussi les points de vigilance à garder sur des conséquences telles que les troubles des conduites alimentaires, les hallucinations, curieusement ignorées dans la littérature sur le confinement, alors qu’une vaste littérature fait le lien entre isolement social et hallucinations. Du fait de conséquences psychopathologiques larges, il nous faut partir à la recherche des différents symptômes pour permettre leur prise en charge. Nous résumons rapidement les approches diagnostiques et thérapeutiques déjà mises en place, comme la télémédecine, qui connaît un développement rapide à l’occasion de la crise du COVID-19."
Résumé
" Les effets psychologiques de l’isolement ont déjà été décrits dans la littérature (expéditions polaires, sous-marins, prison). Néanmoins l’échelle du confinement mis en œuvre à l’occasion de la pandémie à COVID-19 est inédite. Il nous faut non seulement relire les études publiées, mais aussi anticiper les problèmes psychologiques qui pourraient survenir pendant ou à distance du confinement. Nous avons fait le choix d’aller au-delà de la littérature COVID-19 pour examiner les implications des conséquences connues du confinement : l’ennui, l’isolement social, le stress, le manque de sommeil. L’anxiété, le trouble de stress post-traumatique, la dépression et les conduites suicidaires, les conduites addictives, les violences domestiques sont des effets décrits du confinement, mais les mécanismes d’émergence de ces troubles et leurs interrelations restent à étudier. Par exemple, quels sont les mécanismes d’émergence du trouble de post-traumatique dans le cadre du confinement ? Nous rappelons aussi les points de vigilance à garder sur des conséquences telles que les troubles des conduites alimentaires, les hallucinations, curieusement ignorées dans la littérature sur le confinement, alors qu’une vaste littérature fait le lien entre isolement social et hallucinations. Du fait de conséquences psychopathologiques larges, il nous faut partir à la recherche des différents symptômes pour permettre leur prise en charge. Nous résumons rapidement les approches diagnostiques et thérapeutiques déjà mises en place, comme la télémédecine, qui connaît un développement rapide à l’occasion de la crise du COVID-19."
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