Twitter : les derniers chiffres essentiels France et Monde pour 2020
Twitter est un des réseaux sociaux les plus anciens (2006) et les plus utilisés dans le monde.
En France, c’est le 5ème réseau social avec plus de 12 millions d'utilisateurs. Les 18-24 ans représentent 22% des utilisateurs. Dans le monde, Twitter compte 186 millions "d'utilisateurs journaliers actifs monétisables”. On fait le point sur les chiffres essentiels de Twitter et Twitter Inc. pour 2020 : nombre d’utilisateurs, âge moyen, sexe, chiffre d’affaires, vidéos, gaming, app. mobile...pour la France et le monde.
Les enfants sur le chemin de l’école : tiers-lieu et agency
Les enfants sur le chemin de l’école : tiers-lieu et agency
Cet article étudie le chemin de l’école comme un possible tiers-lieu, soit un espace interstitiel permettant l’expression de l’agency enfantine. À partir des données produites dans le cadre d’un projet de recherche interdisciplinaire, réalisé dans trois cantons alpins suisses auprès de 71 enfants âgés entre 8 et 12 ans, nous montrons comment le chemin de l’école représente un lieu propice pour l’expression des capacités d’action individuelle et sociale favorisant l’autonomie de l’enfant. L’analyse des données révèle que, même si l’organisation du trajet scolaire demeure principalement de la responsabilité des adultes, les enfants ont une marge de manœuvre concernant le choix du parcours à effectuer et la modalité de déplacement (à pied, à vélo, en trottinette, en transport scolaire ou public). Différentes pratiques et formes d’agency sont alors visibles : des routines spécifiques à la culture enfantine se déroulent en alternance avec des actions plus transgressives qui permettent de distinguer le monde des enfants des normes et règles édictées par les adultes.
Cet article étudie le chemin de l’école comme un possible tiers-lieu, soit un espace interstitiel permettant l’expression de l’agency enfantine. À partir des données produites dans le cadre d’un projet de recherche interdisciplinaire, réalisé dans trois cantons alpins suisses auprès de 71 enfants âgés entre 8 et 12 ans, nous montrons comment le chemin de l’école représente un lieu propice pour l’expression des capacités d’action individuelle et sociale favorisant l’autonomie de l’enfant. L’analyse des données révèle que, même si l’organisation du trajet scolaire demeure principalement de la responsabilité des adultes, les enfants ont une marge de manœuvre concernant le choix du parcours à effectuer et la modalité de déplacement (à pied, à vélo, en trottinette, en transport scolaire ou public). Différentes pratiques et formes d’agency sont alors visibles : des routines spécifiques à la culture enfantine se déroulent en alternance avec des actions plus transgressives qui permettent de distinguer le monde des enfants des normes et règles édictées par les adultes.
Global Wind & Solar Power Electricity Generation Doubled In Last 5 Years
Global Wind & Solar Power Electricity Generation Doubled In Last 5 Years
In the first half of 2020, wind power and solar power generated almost 10% of global electricity, according to your report. Would you expect the same to be true for the second half of this year as well?
In the first half of 2020, wind power and solar power generated almost 10% of global electricity, according to your report. Would you expect the same to be true for the second half of this year as well?
Covid-19 : amphis bondés, manque d'information... des étudiants d'université ripostent sur les réseaux sociaux
Covid-19 : amphis bondés, manque d'information... des étudiants d'université ripostent sur les réseaux sociaux
Alors que des cas de Covid-19 ont été recensés dans une dizaine d'universités françaises, des étudiants dénoncent sur les réseaux sociaux la gestion des sites, avec des amphis bondés et des gestes barrières parfois impossibles à respecter.
Alors que des cas de Covid-19 ont été recensés dans une dizaine d'universités françaises, des étudiants dénoncent sur les réseaux sociaux la gestion des sites, avec des amphis bondés et des gestes barrières parfois impossibles à respecter.
Nantes : Composter ses déchets en ville n'a jamais été aussi facile
Nantes : Composter ses déchets en ville n'a jamais été aussi facile
RECYCLAGE Plusieurs initiatives pour aider les citadins à se mettre au compostage de leurs déchets alimentaires se sont lancées ces derniers temps à Nantes
RECYCLAGE Plusieurs initiatives pour aider les citadins à se mettre au compostage de leurs déchets alimentaires se sont lancées ces derniers temps à Nantes
La santé mentale des étudiant.e.s mise à mal par le confinement | i-Share: La plus grande étude jamais réalisée sur la santé des étudiants
[COMMUNIQUE DE PRESSE]
— i-Share (@iShare_etude) September 16, 2020
La santé mentale des étudiant.e.s mise à mal par le confinement.
👉Retrouvez tous les chiffres du communiqué de la cohorte CONFINS dans notre actu : https://t.co/KbTp3nzy7Y@Kap_Code @kappasante #santémentale #étudiants #confinement #Covid_19 #cp pic.twitter.com/HQOwPMuQCC
Le vélo autonome est-il l'avenir du vélo en libre-service ?
Le vélo autonome est-il l'avenir du vélo en libre-service ?
Le Massachussetts Institute of Technology (MIT) a développé un prototype de vélo électrique autonome qui se déplace jusqu’à son utilisateur. L’objectif est de transformer le système de vélos partagés en résolvant le problème des stations vides ou bondées.
Le Massachussetts Institute of Technology (MIT) a développé un prototype de vélo électrique autonome qui se déplace jusqu’à son utilisateur. L’objectif est de transformer le système de vélos partagés en résolvant le problème des stations vides ou bondées.
Récupérer les particules fines provenant des pneumatiques - Transitions & Energies
Récupérer les particules fines provenant des pneumatiques - Transitions & Energies: Une jeune entreprise anglaise appelée The Tyre Collective a inventé un équipement qui permet de capturer une part importante des particules fines provenant de l’usure des pneumatiques. Les particules fines sont l’un des principaux polluants de l’atmosphère considérées comme cancérigènes et à l’origine de troubles cardiovasculaires. Les particules fines provenant de l’usure des pneus sont plus importantes que celles provenant des motorisations et concernant aussi bien les voitures à moteur thermique que celles à moteur électrique.
Les trottinettes électriques, bonnes ou mauvaises pour le climat ?
Les trottinettes électriques, bonnes ou mauvaises pour le climat ?: Les émissions évitées grâce à l’usage de la trottinette ne compensent pas le surcoût carbone dû à la fabrication des trottinettes et à leur gestion. Alors que les effets dramatiques des dérèglements climatiques se font sentir de manière plus intense chaque année, les donneurs d’ordre publics et privés réalisent progressivement l’urgence de prendre des décisions drastiques pour réussir la transition climatique. Le transport constitue un des leviers de cette transition, puisqu’il comptabilisait déjà 14 % des émissions de gaz à effet de serre mondiales en 2010, sans tenir compte des émissions liées aux infrastructures, à la production des véhicules, et aux autres services adjacents.
Rapport annuel 2020 - Redresser le cap, relancer la transition — Haut Conseil pour le Climat
Rapport annuel 2020 - Redresser le cap, relancer la transition — Haut Conseil pour le Climat: Le Haut conseil pour le climat publie son second rapport Neutralité carbone 2020 « Redresser le cap, relancer la transition ». Ce rapport fait le point sur l’évolution des émissions de gaz à effet de serre en France et sur les politiques climatiques mises en place. Il constate des progrès dans la gouvernance, un accroissement des annonces mais pas d’avancée structurelle quant au rythme de baisse des émissions.
Revue Ouverte d'Intelligence Artificielle
Revue Ouverte d'Intelligence Artificielle
La Revue Ouverte d’Intelligence Artificielle (ROIA) publie en langue française des travaux de recherche à la fois théoriques et appliqués dans le domaine de l'Intelligence Artificielle. Elle contribue également à la diffusion des recherches qui s’appuient sur des collaborations entre l'IA et d'autres disciplines scientifiques (biologie, physique, agronomie, etc) et des recherches interdisciplinaires avec les sciences humaines et sociales qui analysent les enjeux sociétaux et écologiques de l'IA.
La Revue Ouverte d’Intelligence Artificielle (ROIA) publie en langue française des travaux de recherche à la fois théoriques et appliqués dans le domaine de l'Intelligence Artificielle. Elle contribue également à la diffusion des recherches qui s’appuient sur des collaborations entre l'IA et d'autres disciplines scientifiques (biologie, physique, agronomie, etc) et des recherches interdisciplinaires avec les sciences humaines et sociales qui analysent les enjeux sociétaux et écologiques de l'IA.
Les trois grands défis d’Airbus dans l’hydrogène - L'Usine Aéro
Les trois grands défis d’Airbus dans l’hydrogène - L'Usine Aéro
Airbus vient de dévoiler trois concepts d’aéronefs décarbonés utilisant l’hydrogène comme source d’énergie principale. Pour parvenir à une mise en service d’ici à 2035, l’avionneur européen va devoir relever trois défis de taille.
Airbus vient de dévoiler trois concepts d’aéronefs décarbonés utilisant l’hydrogène comme source d’énergie principale. Pour parvenir à une mise en service d’ici à 2035, l’avionneur européen va devoir relever trois défis de taille.
How might COVID-19 change what Australians want from their homes? | Swinburne
How might COVID-19 change what Australians want from their homes? | Swinburne
New research released today asked Australians how well current housing met their needs and their ideals, both in the short and longer-term.
We found safety and security was the main aspiration of householders across age groups. Given the turbulent year for many households, we wished to explore how the pandemic might change what people want from their homes.
How Tech Enabled Smart Cities Are Helping Fight Covid19 - BW Smart Cities
How Tech Enabled Smart Cities Are Helping Fight Covid19 - BW Smart Cities
Smart cities: From a dream to reality
The current health crisis has certainly helped in building momentum for smart cities globally. What seemed a far-away dream has been accelerated enough by the pandemic. But as we emerge from this pandemic, we will need to think carefully about the governance policies and the behavioral changes we all need to bring in so as to ensure a better way of living in smarter cities. The government authorities will also need to rethink the design of city systems to support citizens in areas like public transport, emergency response, recreational facilities and so on. Active collaboration between city planners, tech firms and citizens will be crucial in orchestrating our future cities and hence our lives. We at NXP are enabling cities across the globe to achieve new standards of sustainability, efficiency, mobility, and economic growth by simplifying how products and services are accessed.
Managing the pandemic in cities equipped with IoT devices and a robust technology ecosystem will help in curbing the transmission of cases while technologies like Ultra-wide band (UWB) can help in tracking and monitoring people who are under isolation. In a nutshell, transparency and reliable information can lead to effective eGovernance and successful implementation of cities of the future, encouraging people to put their trust in the technology and the government.
Disclaimer: The views expressed in the article above are those of the authors' and do not necessarily represent or reflect the views of this publishing house
[Webinaire ITTECOP] Dimensionner les mesures de compensation écologique
[Webinaire ITTECOP] Dimensionner les mesures de compensation écologique
Dans un contexte mondial de perte de biodiversité alarmante, la réglementation française oblige les aménageurs à éviter, réduire et enfin compenser (séquence ERC) les impacts écologiques causés par leurs projets dans un objectif d’absence de perte nette de biodiversité (APN). La proposition de méthodes d’évaluation de l’atteinte de l’APN représente un enjeu important pour les praticiens d’ERC et pour les chercheurs. La dimension technique de ces outils étant largement traitée par la communauté scientifique, nous nous intéressons à l’opérationnalité des méthodes en vue d’une meilleure appropriation par les acteurs de l’aménagement du territoire. Nous mobilisons des concepts et des méthodes issue de l’ergonomie, (discipline qui étudie les interactions entre les humains et les systèmes) pour proposer une définition de l’opérationnalité accompagnée de critères issus de l’analyse des pratiques des acteurs de la séquence ERC, ainsi que des repères pour un processus de conception orienté opérationnalité.
Dans un contexte mondial de perte de biodiversité alarmante, la réglementation française oblige les aménageurs à éviter, réduire et enfin compenser (séquence ERC) les impacts écologiques causés par leurs projets dans un objectif d’absence de perte nette de biodiversité (APN). La proposition de méthodes d’évaluation de l’atteinte de l’APN représente un enjeu important pour les praticiens d’ERC et pour les chercheurs. La dimension technique de ces outils étant largement traitée par la communauté scientifique, nous nous intéressons à l’opérationnalité des méthodes en vue d’une meilleure appropriation par les acteurs de l’aménagement du territoire. Nous mobilisons des concepts et des méthodes issue de l’ergonomie, (discipline qui étudie les interactions entre les humains et les systèmes) pour proposer une définition de l’opérationnalité accompagnée de critères issus de l’analyse des pratiques des acteurs de la séquence ERC, ainsi que des repères pour un processus de conception orienté opérationnalité.
Les entreprises pétrolières, incompatibles avec les efforts pour limiter le réchauffement climatique
Les entreprises pétrolières, incompatibles avec les efforts pour limiter le réchauffement climatique
Un rapport a passé en revue les stratégies climatiques des pétroliers et constate qu’elles ne sont pas sur la trajectoire de l’accord de Paris.
Un rapport a passé en revue les stratégies climatiques des pétroliers et constate qu’elles ne sont pas sur la trajectoire de l’accord de Paris.
Comment relever la performance des rénovations des bâtiments
Comment relever la performance des rénovations des bâtiments
Le Plan bâtiment durable et la RICS en France prônent la généralisation des rénovations globales et performantes des bâtiments. Ils préconisent d'appliquer la TVA réduite ou de réformer le PTZ dans l'ancien pour massifier les rénovations.
Le Plan bâtiment durable et la RICS en France prônent la généralisation des rénovations globales et performantes des bâtiments. Ils préconisent d'appliquer la TVA réduite ou de réformer le PTZ dans l'ancien pour massifier les rénovations.
Néonicotinoïdes : la filière de la betterave présente un plan pour s'en passer d'ici 2024
Néonicotinoïdes : la filière de la betterave présente un plan pour s'en passer d'ici 2024
L'Inrae et l'Institut technique de la betterave présentent leurs recherches pour trouver, d'ici trois ans, des alternatives aux néonicotinoïdes. La filière pourrait bénéficier d'une dérogation jusqu'en 2024 au grand dam des défenseurs de l'environnement.
L'Inrae et l'Institut technique de la betterave présentent leurs recherches pour trouver, d'ici trois ans, des alternatives aux néonicotinoïdes. La filière pourrait bénéficier d'une dérogation jusqu'en 2024 au grand dam des défenseurs de l'environnement.
Comment fonctionnent les voitures à hydrogène ?
Comment fonctionnent les voitures à hydrogène ?
Vous souhaitez remiser votre moteur thermique ? Entre vélo, trottinette, voiture électrique ou hydrogène, les alternatives pour nos nouvelles mobilités ne manquent pas… même si les véhicules électriques sont encore aujourd’hui contraints par l’autonomie des batteries – distance limitée, temps de recharge important.
Vous souhaitez remiser votre moteur thermique ? Entre vélo, trottinette, voiture électrique ou hydrogène, les alternatives pour nos nouvelles mobilités ne manquent pas… même si les véhicules électriques sont encore aujourd’hui contraints par l’autonomie des batteries – distance limitée, temps de recharge important.
Volocopter veut déployer ses drones dans les chaînes logistiques pour porter des charges lourdes
Volocopter veut déployer ses drones dans les chaînes logistiques pour porter des charges lourdes
Volocopter mettra à l'œuvre son VoloDrone dans des cas d'usage industriels avant la mise en circulation de son taxi volant. La start-up allemande souhaite se concentrer sur le marché B2B et trouver des cas d'usage pour aider les entreprises au milieu de leur chaîne logistique, plutôt que de se concentrer sur la livraison du dernier kilomètre. Son premier partenariat est avec le transporteur DB Schenker.
Volocopter mettra à l'œuvre son VoloDrone dans des cas d'usage industriels avant la mise en circulation de son taxi volant. La start-up allemande souhaite se concentrer sur le marché B2B et trouver des cas d'usage pour aider les entreprises au milieu de leur chaîne logistique, plutôt que de se concentrer sur la livraison du dernier kilomètre. Son premier partenariat est avec le transporteur DB Schenker.
Aux Etats-Unis, EasyMile va équiper un bus de sa plateforme de conduite autonome
Aux Etats-Unis, EasyMile va équiper un bus de sa plateforme de conduite autonome
EasyMile va participer au déploiement d'un bus de taille moyenne à la fois autonome et électrique d'ici la fin 2021 à Houston. Ce sera le premier bus autonome de cette taille à répondre à l'ensemble des standards américains de sécurité routière.
EasyMile va participer au déploiement d'un bus de taille moyenne à la fois autonome et électrique d'ici la fin 2021 à Houston. Ce sera le premier bus autonome de cette taille à répondre à l'ensemble des standards américains de sécurité routière.
Copenhagen: World's First Carbon-Neutral Smart City by 2025
Copenhagen: World's First Carbon-Neutral Smart City
Copenhagen sets green standards for smart cities worldwide becoming the first carbon-neutral capital by 2025. by 2025
Copenhagen sets green standards for smart cities worldwide becoming the first carbon-neutral capital by 2025. by 2025
Ansys dévoile les résultats d'une étude menée sur les véhicules électriques et autonomes - Essais & Simulations
Ansys dévoile les résultats d'une étude menée sur les véhicules électriques et autonomes - Essais & Simulations
La spécialiste de la simulation numérique a dévoilé début septembre les résultats de sa dernière étude portant sur la mobilité de demain. Réalisée à échelle mondiale auprès de 16 037 personnes dans dix pays, dont la France, cette étude permet de mettre en lumière les différences de perceptions, de perspectives et de préoccupations des consommateurs en matière d’acquisition de véhicules électriques et autonomes et de voyages à bord d’avions 100% électriques et autonomes.
La spécialiste de la simulation numérique a dévoilé début septembre les résultats de sa dernière étude portant sur la mobilité de demain. Réalisée à échelle mondiale auprès de 16 037 personnes dans dix pays, dont la France, cette étude permet de mettre en lumière les différences de perceptions, de perspectives et de préoccupations des consommateurs en matière d’acquisition de véhicules électriques et autonomes et de voyages à bord d’avions 100% électriques et autonomes.
Calenda - Humains et données : création, médiation, décision, narration
Calenda - Humains et données : création, médiation, décision, narration
La conférence Document numérique & Société (doc-soc) a lieu tous les deux ans. Elle réunit des chercheur·ses intéressés par l’évolution de la place du document dans notre société et apporte des éclairages sur les dimensions économiques et sociétales des documents numériques et du traitement des données. Lors de cette septième édition, trois axes majeurs seront principalement abordés : La création de services numériques innovants autour de l’ouverture des données et leur appropriation. Les médiations, intermédiations, remédiations des données. Le sens et les représentations des données, les pratiques narratives fondées sur les données.
La conférence Document numérique & Société (doc-soc) a lieu tous les deux ans. Elle réunit des chercheur·ses intéressés par l’évolution de la place du document dans notre société et apporte des éclairages sur les dimensions économiques et sociétales des documents numériques et du traitement des données. Lors de cette septième édition, trois axes majeurs seront principalement abordés : La création de services numériques innovants autour de l’ouverture des données et leur appropriation. Les médiations, intermédiations, remédiations des données. Le sens et les représentations des données, les pratiques narratives fondées sur les données.
le est organisée par le Centre de recherche sur les médiations (Crem, Université de Lorraine) et le Laboratoire Dicen-IDF (Dispositifs d’information et de communication à l’ère numérique–Paris, Ile-de-France, CNAM/Université Gustave Eiffel/Université Paris-Nanterre).
Le programme est accessible ici https://docsoc2020.sciencesconf.org/program et est en version pdf attachée.
Pour s'inscrire, aller sur le site de la conférence, rubrique Inscription : https://docsoc2020.sciencesconf.org/
Sécurité des piétons : sur le chemin de l’école, attention danger - Le Parisien
Sécurité des piétons : sur le chemin de l’école, attention danger - Le Parisien
Alors que 2500 jeunes piétons sont victimes d’un accident de la route chaque année, une étude de la Prévention routière que nous révélons indique que 74 % des Français ont du mal à respecter les zones 30.
Alors que 2500 jeunes piétons sont victimes d’un accident de la route chaque année, une étude de la Prévention routière que nous révélons indique que 74 % des Français ont du mal à respecter les zones 30.
La terre crue, une solution pour alléger la facture thermique du bâtiment - Libération
La terre crue, une solution pour alléger la facture thermique du bâtiment - Libération
Le chercheur Jean-Claude Morel décrit les bienfaits de ce matériau délaissé dans le secteur de la construction, malgré sa résistance et ses excellentes propriétés thermiques.
Covid-19 : adaptation des modalités sanitaires dans le 1er degré
Covid-19 : adaptation des modalités sanitaires dans le 1er degré
Suite à l'avis du HCSP rendu le 17 septembre 2020, le MENJS adapte les modalités sanitaires dans les écoles maternelles et élémentaires.
Covid-19 : orientations pour la rentrée universitaire 2020 pour les opérateurs du MESRI
Ces préconisations visent à organiser les activités à la rentrée 2020 dans les établissements d'enseignement supérieur.
Covid-19 : orientations pour la rentrée universitaire 2020 pour les opérateurs du MESRI
Ces préconisations visent à organiser les activités à la rentrée 2020 dans les établissements d'enseignement supérieur.
Cette circulaire précise les modalités d'application au sein du MENJS des dispositions prises pour la fonction publique de l'État en raison de l'évolution de l'épidémie de Covid-19.
Paris : temps de trajets allongés, vitesse réduite… sur les pistes cyclables, ça «bouchonne» - Le Parisien
Paris : temps de trajets allongés, vitesse réduite… sur les pistes cyclables, ça «bouchonne» - Le Parisien
Victimes de leurs succès, les voies protégées inaugurées il y a un an sont saturées par endroits aux heures de pointe. L’acte II du plan vélo de la Ville à Paris devrait être dévoilé d’ici la fin de l’année.
Victimes de leurs succès, les voies protégées inaugurées il y a un an sont saturées par endroits aux heures de pointe. L’acte II du plan vélo de la Ville à Paris devrait être dévoilé d’ici la fin de l’année.
Climat : les 1% les plus riches émettent deux fois plus de gaz à effet de serre que la moitié la plus pauvre de la population
Climat : les 1% les plus riches émettent deux fois plus de gaz à effet de serre que la moitié la plus pauvre de la population
Dans un rapport publié lundi, l'ONG Oxfam souligne le poids disproportionné du mode de vie des populations les plus riches dans le réchauffement climatique. Elle réclame plus de justice sociale, notamment dans les plans de relance post-Covid-19.
Dans un rapport publié lundi, l'ONG Oxfam souligne le poids disproportionné du mode de vie des populations les plus riches dans le réchauffement climatique. Elle réclame plus de justice sociale, notamment dans les plans de relance post-Covid-19.
Lancement du site Objectif paysages | Ministère de la Transition écologique
Lancement du site Objectif paysages | Ministère de la Transition écologique
Au travers de son site Objectif paysages, le ministère de la Transition écologique réaffirme son implication en matière de politique des paysages. À la clé, un véritable centre de ressources et de mise en réseau pour mieux connaître les démarches paysagères, en savoir davantage sur la profession de paysagiste et accompagner au mieux les collectivités dans la mise en œuvre de politiques du paysage ambitieuses.
Au travers de son site Objectif paysages, le ministère de la Transition écologique réaffirme son implication en matière de politique des paysages. À la clé, un véritable centre de ressources et de mise en réseau pour mieux connaître les démarches paysagères, en savoir davantage sur la profession de paysagiste et accompagner au mieux les collectivités dans la mise en œuvre de politiques du paysage ambitieuses.
Déchets sur les plages : l'Union européenne en veut moins de 20 tous les 100 mètres
Déchets sur les plages : l'Union européenne en veut moins de 20 tous les 100 mètres
L'Union européenne a fixé à moins de 20 déchets tous le 100 mètres le seuil pour les déchets marins échoués sur les côtes. Le chemin s'annonce long pour ramener les plages européennes à un tel niveau.
L'Union européenne a fixé à moins de 20 déchets tous le 100 mètres le seuil pour les déchets marins échoués sur les côtes. Le chemin s'annonce long pour ramener les plages européennes à un tel niveau.
🌍 Semaine du développement durable
— Cerema (@CeremaCom) September 21, 2020
▶ Les rosaces du #Cerema pour les #CollTerr, afin d'articuler entre eux les objectifs de l'#Agenda2030 et de mener des démarches globales sur les territoires
▶ https://t.co/dA2eW803Ck pic.twitter.com/8RUMciogcq
Seine-et-Marne. Covid : les cours à distance ne suffisent pas à l'université Eiffel de Champs | La Marne
Seine-et-Marne. Covid : les cours à distance ne suffisent pas à l'université Eiffel de Champs | La Marne: Avec des amphis bondés, les universités peuvent-elles se transformer en clusters du Coronavirus ? Le vice-président de l’université Gustave Eiffel, Venceslas Biri, n’est pas inquiet pour le campus de la Cité Descartes. Pour la rentrée, les cours sont en partie à distance et dans cette université, la pédagogie est souvent basée sur des groupes en nombre limité plutôt que des cours magistraux en amphithéâtre.
Cybersécurité : les hôpitaux plus que jamais en première ligne
Cybersécurité : les hôpitaux plus que jamais en première ligne
Depuis le début de la crise du Covid-19, les hôpitaux ont été particulièrement exposés aux risques cyber (phishing, dénis de services, Trojan ou encore ransomwares). Les cyberattaques ciblant les hôpitaux auraient bondi de 475%, soit 5 fois plus qu’habituellement, selon une étude menée par un fournisseur européen de solutions d’antivirus.
Depuis le début de la crise du Covid-19, les hôpitaux ont été particulièrement exposés aux risques cyber (phishing, dénis de services, Trojan ou encore ransomwares). Les cyberattaques ciblant les hôpitaux auraient bondi de 475%, soit 5 fois plus qu’habituellement, selon une étude menée par un fournisseur européen de solutions d’antivirus.
Coronavirus : trois mineurs sont en réanimation à Bordeaux
Coronavirus : trois mineurs sont en réanimation à Bordeaux
Parmi les 87 patients soignés à cause de la Covid-19 à Bordeaux, trois sont mineurs, dit sur France Bleu Gironde ce lundi le directeur général du CHU, Yann Bubien. "Il y a une progression très nette, très claire et qui concerne toute la population", avertit-il.
Parmi les 87 patients soignés à cause de la Covid-19 à Bordeaux, trois sont mineurs, dit sur France Bleu Gironde ce lundi le directeur général du CHU, Yann Bubien. "Il y a une progression très nette, très claire et qui concerne toute la population", avertit-il.
La rentrée universitaire 2020 : feuille de route pour l'enseignement supérieur
La rentrée universitaire 2020 : feuille de route pour l'enseignement supérieur
À l'occasion de la conférence de rentrée universitaire 2020, Frédérique Vidal a tracé la feuille de route de l'enseignement supérieur pour les mois à venir.
Elle a souligné l'action essentielle de la communauté universitaire "qui n'a eu de cesse de se mobiliser au service d'un objectif : réussir cette rentrée 2020, en redoublant d'efforts et d'ambition pour la jeunesse."
Les 3 défis de la rentrée universitaire 2020 portent sur l'accès, l'accueil et l'accompagnement des étudiants. Dans le cadre de cette rentrée atypique et inédite, il s'agit en effet d'accueillir des effectifs en hausse dans le respect des contraintes sanitaires, de répondre au besoin accru d'accompagnement et de soutenir les étudiants les plus fragiles.
À l'occasion de la conférence de rentrée universitaire 2020, Frédérique Vidal a tracé la feuille de route de l'enseignement supérieur pour les mois à venir.
Elle a souligné l'action essentielle de la communauté universitaire "qui n'a eu de cesse de se mobiliser au service d'un objectif : réussir cette rentrée 2020, en redoublant d'efforts et d'ambition pour la jeunesse."
Les 3 défis de la rentrée universitaire 2020 portent sur l'accès, l'accueil et l'accompagnement des étudiants. Dans le cadre de cette rentrée atypique et inédite, il s'agit en effet d'accueillir des effectifs en hausse dans le respect des contraintes sanitaires, de répondre au besoin accru d'accompagnement et de soutenir les étudiants les plus fragiles.
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