Les meilleures ressources pédagogiques gratuites en sciences pendant la fermeture des écoles
Suite de ma sélection de ressources en ligne gratuites qui peuvent vous être utiles pendant cette période de confinement et de fermeture des écoles. On s’intéresse aux outils et ressources pédagogiques en sciences. De nombreux outils numériques existent. Ils sont souvent remarquables. Certains sont sur abonnement en temps normal, ils sont devenus gratuits depuis quelques jours. BY FIDEL NAVAMUEL
La plus forte baisse de consommation de pétrole de l'histoire - Transitions & Energies
La plus forte baisse de consommation de pétrole de l'histoire - Transitions & Energies
Conséquence de la pandémie de coronavirus qui provoque une récession mondiale, la consommation mondiale de pétrole devrait connaître cette année la plus forte baisse de l’histoire. Cette situation et l’effondrement des prix du baril mettent en péril l’économie des pays pétroliers les plus fragiles.
Conséquence de la pandémie de coronavirus qui provoque une récession mondiale, la consommation mondiale de pétrole devrait connaître cette année la plus forte baisse de l’histoire. Cette situation et l’effondrement des prix du baril mettent en péril l’économie des pays pétroliers les plus fragiles.
Coronavirus : en Allemagne, le faible taux de mortalité interroge
Coronavirus : en Allemagne, le faible taux de mortalité interroge
Chaque matin, quand l’institut de santé publique Robert-Koch publie les chiffres de l’épidémie de Covid-19 en Allemagne, le constat est à la fois alarmant, rassurant et intrigant. Alarmant car le nombre de malades augmente tous les jours un peu plus vite outre-Rhin. Rassurant car celui des morts y est toujours particulièrement bas. Intrigant car l’écart considérable entre les deux courbes pose la question d’une singularité allemande qui reste en partie énigmatique.
Chaque matin, quand l’institut de santé publique Robert-Koch publie les chiffres de l’épidémie de Covid-19 en Allemagne, le constat est à la fois alarmant, rassurant et intrigant. Alarmant car le nombre de malades augmente tous les jours un peu plus vite outre-Rhin. Rassurant car celui des morts y est toujours particulièrement bas. Intrigant car l’écart considérable entre les deux courbes pose la question d’une singularité allemande qui reste en partie énigmatique.
CARTE. Coronavirus : quels sont les départements les mieux dotés en lits en réanimation ?
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DREES, Ministère de la Santé
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Les dernières données du ministère de la Santé permettent de visualiser les inégalités d'équipements en métropole. Face à l'épidémie de Covid-19, les hôpitaux ont toutefois renforcé leurs moyens, jusqu'à doubler le nombre de disponibilités.
🔴 🇫🇷 #CORONAVIRUS | A Paris, comme partout en France, les forces de #sécurité sont pleinement engagées pour faire appliquer les règles du confinement et les restrictions de circulation.— Ministère de l'Intérieur (@Place_Beauvau) March 21, 2020
cc @prefpolice @PoliceNationale @Gendarmerie #SauvezDesVies #RestezChezVous pic.twitter.com/UWJLFCJeqy
Le premier numéro de la revue Dialogue Chine-France est consacré à la lutte contre le COVID-19.
Le premier numéro de la revue Dialogue Chine-France est consacré à la lutte contre le COVID-19.
Lire la revue
flbook.mwkj.net/c/gt1kJZhtH1
Lire la revue
flbook.mwkj.net/c/gt1kJZhtH1
Le premier numéro de la revue Dialogue Chine-France est consacré à la lutte contre le COVID-19. Dans cette guerre, la Chine et la France se soutiennent et serrent les rangs ensemble. Lire la revuehttps://t.co/KI2Xq4pn6o@AmbassadeChine @France_en_Chine @jpraffarin @JoelRuet pic.twitter.com/8OhyLFPih9— Dialogue Chine-France (@Chineaupresent) March 21, 2020
Stadler wins the largest contract ever awarded in Europe
Stadler wins the largest contract ever awarded in Europe
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) awarded Stadler an up to EUR 3 billion framework contract for the supply of 1,500 cars for the U-Bahn network. The contract also covers the supply of spare parts for a period of 32 years.
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) awarded Stadler an up to EUR 3 billion framework contract for the supply of 1,500 cars for the U-Bahn network. The contract also covers the supply of spare parts for a period of 32 years.
40 volontaires recherchés pour enregistrer le bruit à Lorient - Lorient - Le Télégramme
40 volontaires recherchés pour enregistrer le bruit à Lorient - Lorient - Le Télégramme
Depuis la fin de l’année dernière, Lorient expérimente un nouveau dispositif de mesure de la pollution sonore. Après l’installation de capteurs, 40 Lorientais volontaires sont recherchés pour évaluer leur environnement sonore.
Depuis la fin de l’année dernière, Lorient expérimente un nouveau dispositif de mesure de la pollution sonore. Après l’installation de capteurs, 40 Lorientais volontaires sont recherchés pour évaluer leur environnement sonore.
La femme, avenir de l'électrique ?
La femme, avenir de l'électrique ?
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Et si la femme était l’avenir, non pas de l’homme - comme le chantait Jean Ferrat dans les années 70 -, mais de la voiture électrique ? On sait depuis plusieurs années que celle-ci a, au sein du foyer, un rôle essentiel dans le choix et l’acte d’achat d’un véhicule.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Et si la femme était l’avenir, non pas de l’homme - comme le chantait Jean Ferrat dans les années 70 -, mais de la voiture électrique ? On sait depuis plusieurs années que celle-ci a, au sein du foyer, un rôle essentiel dans le choix et l’acte d’achat d’un véhicule.
Organiser sa présence sur les réseaux sociaux en période de crise : retour d’expérience #COVID19
Organiser sa présence sur les réseaux sociaux en période de crise : retour d’expérience #COVID19
La crise sanitaire due au coronavirus est exceptionnelle, unique et complexe. Pour ces raisons, il n’existe pas une seule approche possible pour organiser votre présence sur les réseaux sociaux. Et parce que la situation est nouvelle pour tout le monde, nous souhaitons vous partager le retour d’expérience (REX) de notre agence social media.
La crise sanitaire due au coronavirus est exceptionnelle, unique et complexe. Pour ces raisons, il n’existe pas une seule approche possible pour organiser votre présence sur les réseaux sociaux. Et parce que la situation est nouvelle pour tout le monde, nous souhaitons vous partager le retour d’expérience (REX) de notre agence social media.
Plan d’action européen sur l’économie circulaire | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Plan d’action européen sur l’économie circulaire | Ministère de la Transition écologique et solidaire: La Commission européenne a dévoilé, mercredi 11 mars, son plan d’action sur l’économie circulaire. Produits durables, plastique, déchets : une série de mesures est proposée pour développer la durabilité des produits dans des secteurs clés de l’Union.
Transition énergétique : la France ne serait-elle pas plus vertueuse que l’Allemagne ? | ESR Conseil
Transition énergétique : la France ne serait-elle pas plus vertueuse que l’Allemagne ? | ESR Conseil
Dresser un panorama des financements climat ou la cartographie des investissements énergétiques au niveau d’un pays peut être un instrument utile, afin de comprendre la manière dont les investissements et les modèles d’investissement répondent aux engagements nationaux climatiques. Ces méthodes peuvent contribuer à identifier un déficit ou un excédent en investissements dans certains secteurs économiques ou dans des technologies spécifiques. Les données relatives aux émissions de gaz à effet de serre (GES) et à la consommation d’énergie servent à mesurer les progrès des objectifs climatiques nationaux et internationaux.
Dresser un panorama des financements climat ou la cartographie des investissements énergétiques au niveau d’un pays peut être un instrument utile, afin de comprendre la manière dont les investissements et les modèles d’investissement répondent aux engagements nationaux climatiques. Ces méthodes peuvent contribuer à identifier un déficit ou un excédent en investissements dans certains secteurs économiques ou dans des technologies spécifiques. Les données relatives aux émissions de gaz à effet de serre (GES) et à la consommation d’énergie servent à mesurer les progrès des objectifs climatiques nationaux et internationaux.
Transition énergétique : la France ne serait-elle pas plus vertueuse que l’Allemagne ? | ESR Conseil
Transition énergétique : la France ne serait-elle pas plus vertueuse que l’Allemagne ? | ESR Conseil
Dresser un panorama des financements climat ou la cartographie des investissements énergétiques au niveau d’un pays peut être un instrument utile, afin de comprendre la manière dont les investissements et les modèles d’investissement répondent aux engagements nationaux climatiques. Ces méthodes peuvent contribuer à identifier un déficit ou un excédent en investissements dans certains secteurs économiques ou dans des technologies spécifiques. Les données relatives aux émissions de gaz à effet de serre (GES) et à la consommation d’énergie servent à mesurer les progrès des objectifs climatiques nationaux et internationaux.
Dresser un panorama des financements climat ou la cartographie des investissements énergétiques au niveau d’un pays peut être un instrument utile, afin de comprendre la manière dont les investissements et les modèles d’investissement répondent aux engagements nationaux climatiques. Ces méthodes peuvent contribuer à identifier un déficit ou un excédent en investissements dans certains secteurs économiques ou dans des technologies spécifiques. Les données relatives aux émissions de gaz à effet de serre (GES) et à la consommation d’énergie servent à mesurer les progrès des objectifs climatiques nationaux et internationaux.
Vehicle to bicycle (V2B) safety interactions using 4G mobile devices
Vehicle to bicycle (V2B) safety interactions using 4G mobile devices
This proof-of-concept (PoC) project aims to develop a Vehicle to Bicycle (V2B) communication system to reduce collisions and enhance driver awareness of potential conflicts with people riding bicycles.
This proof-of-concept (PoC) project aims to develop a Vehicle to Bicycle (V2B) communication system to reduce collisions and enhance driver awareness of potential conflicts with people riding bicycles.
Coronavirus : « Suis-je infecté ? Si oui, que faire ? Qui contacter ? » résumé en un graphique fléché
Coronavirus : « Suis-je infecté ? Si oui, que faire ? Qui contacter ? » résumé en un graphique fléché
EN UN GRAPHIQUE – Avec le déclenchement de la phase 3 et du confinement, il ne faut plus appeler le SAMU. En cas de symptômes légers ou diffus, que faire ?
EN UN GRAPHIQUE – Avec le déclenchement de la phase 3 et du confinement, il ne faut plus appeler le SAMU. En cas de symptômes légers ou diffus, que faire ?
Pour Jean-Marc Jancovici, il n'y a pas de transition énergétique en France - Transitions & Energies
Pour Jean-Marc Jancovici, il n'y a pas de transition énergétique en France - Transitions & Energies
Jean-Marc Jancovici est une figure importante et dérangeante de la transition énergétique en France. Polytechnicien, Professeur à Mines Paris Tech, Fondateur et président de The Shift Project, «think tank de la décarbonation de l’économie», et membre du Haut Conseil pour le climat, son expertise et sa connaissance du sujet sont incontestables tout comme son franc parler. Dans une interview accordée à Transitions & Energies et publiée dans le numéro de l’hiver 2019, il expliquait «qu’on ne peut pas s’affranchir du réel, même par des raisonnements sophistiqués. Par exemple, si nous avons pour objectif de remplacer du nucléaire, qui émet peu de CO2, par des renouvelables qui émettent elles aussi peu de CO2, cela ne modifie pas nos émissions de gaz à effet de serre, et nous ne pouvons pas invoquer que cette action relève d’un objectif climatique».
Jean-Marc Jancovici est une figure importante et dérangeante de la transition énergétique en France. Polytechnicien, Professeur à Mines Paris Tech, Fondateur et président de The Shift Project, «think tank de la décarbonation de l’économie», et membre du Haut Conseil pour le climat, son expertise et sa connaissance du sujet sont incontestables tout comme son franc parler. Dans une interview accordée à Transitions & Energies et publiée dans le numéro de l’hiver 2019, il expliquait «qu’on ne peut pas s’affranchir du réel, même par des raisonnements sophistiqués. Par exemple, si nous avons pour objectif de remplacer du nucléaire, qui émet peu de CO2, par des renouvelables qui émettent elles aussi peu de CO2, cela ne modifie pas nos émissions de gaz à effet de serre, et nous ne pouvons pas invoquer que cette action relève d’un objectif climatique».
Toute la collection des Carnets de science en accès libre | CNRS
Toute la collection des Carnets de science en accès libre | CNRS
En cette période de confinement mis en place pour freiner l’épidémie de Covid-19, le CNRS met en ligne et en accès libre tous les numéros déjà parus des Carnets de science, sa revue de vulgarisation scientifique destinée au grand public. Notre volonté est de proposer des informations scientifiques fiables, à un moment où la situation doit nous inciter collectivement à porter plus d’attention à la parole des chercheuses et des chercheurs.
En cette période de confinement mis en place pour freiner l’épidémie de Covid-19, le CNRS met en ligne et en accès libre tous les numéros déjà parus des Carnets de science, sa revue de vulgarisation scientifique destinée au grand public. Notre volonté est de proposer des informations scientifiques fiables, à un moment où la situation doit nous inciter collectivement à porter plus d’attention à la parole des chercheuses et des chercheurs.
INFOGRAPHIE. Coronavirus : la France compte moins de lits en "soins aigus" que la moyenne des pays développés
INFOGRAPHIE. Coronavirus : la France compte moins de lits en "soins aigus" que la moyenne des pays développés
Au total, les hôpitaux de l'Hexagone disposent de 3 de ces lits pour 1 000 habitants, soit deux fois moins que l'Allemagne.
Au total, les hôpitaux de l'Hexagone disposent de 3 de ces lits pour 1 000 habitants, soit deux fois moins que l'Allemagne.
Innovation in the Time of Coronavirus - Observatory of Public Sector Innovation Observatory of Public Sector Innovation
Innovation in the Time of Coronavirus - Observatory of Public Sector Innovation Observatory of Public Sector Innovation
Extrait de l'article
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Extrait de l'article
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A dynamic situation requires a dynamic response
The current situations is one that is fast-moving and unpredictable. Governments and partners are learning new things at an incredible rate. We, along with our colleagues in the rest of the OECD, are seeking to assist governments in dealing with this crisis. We do not wish to duplicate the knowledge hubs that are out there, some of which we have mentioned, but we do want to ensure that we help capture some of the lessons – those that might be relevant to jurisdictions right now, but also that will help us understand the innovation process better later. With this, we hope to better understand how innovation can be supported before, during and after a global crisis situation.
To promote global collaboration on finding innovative solutions to the crisis, the OPSI is issuing a call out to all levels of government, civil society, international organisations and the private sector to gather innovative solutions and inspiration on how individuals and organisations across the globe are responding to the crisis. We invite you to submit your ideas using this google form, all responses will be immediately available for public view, download, and comment."
En finir avec la voiture de fonction, par Vincent Doumayrou (Le Monde diplomatique, janvier 2020)
En finir avec la voiture de fonction, par Vincent Doumayrou (Le Monde diplomatique, janvier 2020)
C’est un héritage des années 1970 que nul, ou presque, ne songe à remettre en question : la voiture de fonction dont bénéficient des cadres supérieurs d’entreprise. En Belgique, ces salariés vont et viennent, seuls au volant ; ils représentent plus d’un dixième de la circulation totale, polluent, favorisent les encombrements. Des pistes se dessinent pour rompre avec cette aberration.
C’est un héritage des années 1970 que nul, ou presque, ne songe à remettre en question : la voiture de fonction dont bénéficient des cadres supérieurs d’entreprise. En Belgique, ces salariés vont et viennent, seuls au volant ; ils représentent plus d’un dixième de la circulation totale, polluent, favorisent les encombrements. Des pistes se dessinent pour rompre avec cette aberration.
Bus&Car – Connexion Transports Territoires | Navya s’engage de nouveau pour 5 ans avec le fabricant de lidar Velodyne - Bus&Car - Connexion Transports Territoires
Bus&Car – Connexion Transports Territoires | Navya s’engage de nouveau pour 5 ans avec le fabricant de lidar Velodyne - Bus&Car - Connexion Transports Territoires
5 années de collaboration. L'entreprise californienne Velodyne a annoncé le renouvellement pour 5 ans de la vente de ses solutions de technologie Lidar auprès du français Navya. Ce dernier utilise les capteurs laser de Velodyne pour équiper sa flotte de navettes et véhicules autonomes. "Nous prolongeons notre partenariat avec Velodyne Lidar parce que leur technologie […] Cet article Navya s'engage de nouveau pour 5 ans avec le fabricant de lidar Velodyne est apparu en premier sur Bus&Car - Connexion Transports Territoires .
5 années de collaboration. L'entreprise californienne Velodyne a annoncé le renouvellement pour 5 ans de la vente de ses solutions de technologie Lidar auprès du français Navya. Ce dernier utilise les capteurs laser de Velodyne pour équiper sa flotte de navettes et véhicules autonomes. "Nous prolongeons notre partenariat avec Velodyne Lidar parce que leur technologie […] Cet article Navya s'engage de nouveau pour 5 ans avec le fabricant de lidar Velodyne est apparu en premier sur Bus&Car - Connexion Transports Territoires .
La mobilité urbaine, le défi de la ville de demain
La mobilité urbaine, le défi de la ville de demain: L’urbanisation croissante de nos sociétés et l’amenuisement de l’espace urbain disponible ont fait émerger des problématiques liées aux transports et plus généralement, à la façon de se déplacer dans les centres urbains...
Covid-19 : les véhicules autonomes à l'arrêt - ZDNet
Covid-19 : les véhicules autonomes à l'arrêt - ZDNet
Technologie : De nombreuses sociétés de véhicules autonomes ont annoncé avoir interrompu leurs expérimentations en Amérique du Nord à cause du coronavirus. Les essais reprennent toutefois en Chine.
Technologie : De nombreuses sociétés de véhicules autonomes ont annoncé avoir interrompu leurs expérimentations en Amérique du Nord à cause du coronavirus. Les essais reprennent toutefois en Chine.
Coronavirus highlights strengths of self-driving delivery vehicles - Roadshow
Coronavirus highlights strengths of self-driving delivery vehicles - Roadshow
En Chine, l'épidémie de coronavirus a été l'occasion de recourir à des navettes autonomes pour livrer des médicaments dans des zones particulièrement touchées et désinfecter les rues.
En Chine, l'épidémie de coronavirus a été l'occasion de recourir à des navettes autonomes pour livrer des médicaments dans des zones particulièrement touchées et désinfecter les rues.
Economie - Le coronavirus a souligné l’emprise chinoise | Ecole polytechnique
Economie - Le coronavirus a souligné l’emprise chinoise | Ecole polytechnique
L’origine de l’épidémie de coronavirus dans la province du Hubei en Chine a souligné l’emprise croissante de ce pays dans les chaînes de valeurs internationales, selon une étude de chercheurs d’IP Paris et l’Institut des Politiques Publiques.
L’origine de l’épidémie de coronavirus dans la province du Hubei en Chine a souligné l’emprise croissante de ce pays dans les chaînes de valeurs internationales, selon une étude de chercheurs d’IP Paris et l’Institut des Politiques Publiques.
Ouvrir la Science - Partageons la science ouverte – épisode 3 : « Si loin si proches ? »
Ouvrir la Science - Partageons la science ouverte – épisode 3 : « Si loin si proches ? »
L’épisode 3 termine la série des actions de formation portant sur la science ouverte. Il diffère quant à son propos puisqu’il s’agit d’initiatives destinées à faire connaitre la politique institutionnelle mise en place dans l’Université de Lorraine et dans celle d’Aix-Marseille.
L’épisode 3 termine la série des actions de formation portant sur la science ouverte. Il diffère quant à son propos puisqu’il s’agit d’initiatives destinées à faire connaitre la politique institutionnelle mise en place dans l’Université de Lorraine et dans celle d’Aix-Marseille.
ESA - Garder la tête dans les étoiles tout en restant chez soi
ESA - Garder la tête dans les étoiles tout en restant chez soi
Les enfants ont particulièrement besoin d’espace, alors voici réunies ci-dessous quelques suggestions d’activités pour qu'ils gardent la tête dans les étoiles tout en restant à l'intérieur !
Les enfants ont particulièrement besoin d’espace, alors voici réunies ci-dessous quelques suggestions d’activités pour qu'ils gardent la tête dans les étoiles tout en restant à l'intérieur !
[Dossier biosourcés #10] La naissance d’une filière Régionale de la Construction Paille en Nouvelle-Aquitaine - Construction21
[Dossier biosourcés #10] La naissance d’une filière Régionale de la Construction Paille en Nouvelle-Aquitaine - Construction21
Les filières régionales de la construction en paille, réunies au sein du Réseau Français de la Construction Paille, s’organisent afin d’accompagner au mieux le développement de cette filière.
Les filières régionales de la construction en paille, réunies au sein du Réseau Français de la Construction Paille, s’organisent afin d’accompagner au mieux le développement de cette filière.
La moitié des transmissions sont dues à des asymptomatiques - Sciences et Avenir
La moitié des transmissions sont dues à des asymptomatiques - Sciences et Avenir
Nous le savons, tous les porteurs du coronavirus ne montrent pas de symptômes. Et ces vecteurs invisibles seraient responsables de plus de la moitié des transmissions.
Nous le savons, tous les porteurs du coronavirus ne montrent pas de symptômes. Et ces vecteurs invisibles seraient responsables de plus de la moitié des transmissions.
Coronavirus: comment Renault et PSA comptent s'en sortir - Challenges
Coronavirus: comment Renault et PSA comptent s'en sortir - Challenges
Les constructeurs automobiles tricolores anticipent une baisse des commandes de véhicules neufs de 75% dans les semaines à venir. Un problème de cash risque de se poser rapidement, surtout chez Renault. Les acteurs espèrent un éventuel grand prêt d'Etat comme en 2009. Voire une recapitalisation de la firme au losange, très exposée?
Les constructeurs automobiles tricolores anticipent une baisse des commandes de véhicules neufs de 75% dans les semaines à venir. Un problème de cash risque de se poser rapidement, surtout chez Renault. Les acteurs espèrent un éventuel grand prêt d'Etat comme en 2009. Voire une recapitalisation de la firme au losange, très exposée?
BERKELEY IS LOOKING FOR VOLUNTEERS FOR RESEARCH ON COVID19
Berkeley is looking for vOLUNTEERS For research on covid19
UNIVERSITY OF CALIFORNIA, BERKELEY AUTEUR
MARCH 19: REAGENT AND EQUIPMENT NEEDS HAVE BEEN UPDATED. WE HAVE RECEIVED AN ASTOUNDING NUMBER OF OFFERS TO HELP WITH THIS EFFORT. WHILE WE HAVE FAR MORE VOLUNTEERS THAN OPPORTUNITIES, WE TRULY APPRECIATE THE SENTIMENT. IF YOU FILLED OUT OUR FORM, WE'LL BE IN TOUCH IF AND WHEN THERE'S ROLE FOR YOU. THANK YOU.
"Extraits DU TEXTE DU POST
- We're looking for Bay Area scientist-volunteers to become CLIA-trained to process clinical samples in about 2–3 weeks. If you are a graduate student, postdoc, or other researcher with qPCR/RNA extraction experience, please sign up via this form.
- If you have experience programming, maintaining, and/or operating a Hamilton liquid handler, please get in touch (igi-covid19@berkeley.edu).
CollaboratorsWe are primarily looking for Bay Area collaborators, but other input is also welcome. Our most pressing initiative is to develop rapid testing protocols in-house and obtain CLIA certification.
"Si d'autres ont des suggestions, vous pouvez en faire part au Professeur Jérôme Salomon
Extrait du message du Professeur Jérôme Salomon dans linkedin :"Notre réponse collective doit être à la hauteur !Je reçois des centaines de messages de soutien ou d'idées intéressantes chaque jour, vous en remercie sincèrement. Je ne peux y répondre, même si je tente de les lire et vous demande de relayer nos messages officiels et les consignes des autorités sanitaires massivement"
Extrait du message du Professeur Jérôme Salomon dans linkedin :"Notre réponse collective doit être à la hauteur !Je reçois des centaines de messages de soutien ou d'idées intéressantes chaque jour, vous en remercie sincèrement. Je ne peux y répondre, même si je tente de les lire et vous demande de relayer nos messages officiels et les consignes des autorités sanitaires massivement"
https://bit.ly/2ISFNJj
La cyber-résilience face au Covid-19, gestion de crise et plan de continuité par Didier Heiderich | Ecole de Guerre Economique
La cyber-résilience face au Covid-19, gestion de crise et plan de continuité par Didier Heiderich | Ecole de Guerre Economique: Retour en vidéo sur la conférence "La cyber-résilience face au Covid-19. Gestion de crise et plan de continuité" par Didier Heiderich lors du CyberDay Info 2020 organisé conjointement avec VeilleMag et qui s'est déroulé à l'Ecole de Guerre Economique le 11 mars 2020.
Coronavirus. À Nantes, si vous faisiez la fête depuis votre balcon ?
Coronavirus. À Nantes, si vous faisiez la fête depuis votre balcon ?
Pour vaincre la déprime du confinement, sans se mettre en danger, samedi c'est tous et toutes aux balcons!
Que vous soyez à votre fenêtre avec des casseroles, un piano, des guitares, du son... Peu importe!
Du moment que vous "enjaillez" l'espace sonore Nantais, c'est parfait!
NANTES N'EST PAS MORT ET ON VA LE FAIRE SAVOIR!
Du moment que vous "enjaillez" l'espace sonore Nantais, c'est parfait!
NANTES N'EST PAS MORT ET ON VA LE FAIRE SAVOIR!
Samedi 20h pétantes: Nantes aux balcons !
Coronavirus : comment Taïwan et la Corée du Sud ont-ils réussi à contenir l'épidémie ?
Coronavirus : comment Taïwan et la Corée du Sud ont-ils réussi à contenir l'épidémie ?
Alors que plusieurs pays européens voient leur nombre de cas de Covid-19 grimper en flèche, deux pays asiatiques, la Corée du Sud et Taïwan, ont réussi à ralentir la progression de l'épidémie sur leur territoire. Entre réactivité et dépistage massif, voici quelques-unes des stratégies employées et qui ont changé la donne.
Alors que plusieurs pays européens voient leur nombre de cas de Covid-19 grimper en flèche, deux pays asiatiques, la Corée du Sud et Taïwan, ont réussi à ralentir la progression de l'épidémie sur leur territoire. Entre réactivité et dépistage massif, voici quelques-unes des stratégies employées et qui ont changé la donne.
La plus forte baisse de consommation de pétrole de l'histoire - Transitions & Energies
La plus forte baisse de consommation de pétrole de l'histoire - Transitions & Energies
Conséquence de la pandémie de coronavirus qui provoque une récession mondiale, la consommation mondiale de pétrole devrait connaître cette année la plus forte baisse de l’histoire. Cette situation et l’effondrement des prix du baril mettent en péril l’économie des pays pétroliers les plus fragiles.
Conséquence de la pandémie de coronavirus qui provoque une récession mondiale, la consommation mondiale de pétrole devrait connaître cette année la plus forte baisse de l’histoire. Cette situation et l’effondrement des prix du baril mettent en péril l’économie des pays pétroliers les plus fragiles.
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