Réuni autour d'ERDF, les huit partenaires du projet BienVEnu ont mis au point une offre pour développer l’usage de la voiture électrique en habitat résidentiel collectif comprenant solutions de recharge et autopartage. Ils font aujourd'hui appel aux copropriétés, bailleurs sociaux et bailleurs privés d'Ile-de-France pour accueillir l'expérimentation pendant les trois années du dispositif.
Veille Scientifique et Technologique quotidienne sur les thématiques de recherche du département Cosys de
l'Université Gustave Eiffel et plus largement sur les thématiques de la ville durable.
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BienVEnu : la solution de mobilité électrique en résidentiel collectif prête à être expérimentée
BienVEnu : la solution de mobilité électrique en résidentiel collectif prête à être expérimentée
Réuni autour d'ERDF, les huit partenaires du projet BienVEnu ont mis au point une offre pour développer l’usage de la voiture électrique en habitat résidentiel collectif comprenant solutions de recharge et autopartage. Ils font aujourd'hui appel aux copropriétés, bailleurs sociaux et bailleurs privés d'Ile-de-France pour accueillir l'expérimentation pendant les trois années du dispositif.
Réuni autour d'ERDF, les huit partenaires du projet BienVEnu ont mis au point une offre pour développer l’usage de la voiture électrique en habitat résidentiel collectif comprenant solutions de recharge et autopartage. Ils font aujourd'hui appel aux copropriétés, bailleurs sociaux et bailleurs privés d'Ile-de-France pour accueillir l'expérimentation pendant les trois années du dispositif.
New Stanford battery shuts down at high temperatures and restarts when it cools
New Stanford battery shuts down at high temperatures and restarts when it cools
Stanford researchers have developed the first lithium-ion battery that shuts down before overheating, then restarts immediately when the temperature cools. The new technology could prevent the kind of fires that have prompted recalls and bans on a wide range of battery-powered devices, from computers to hoverboards.
Stanford researchers have developed the first lithium-ion battery that shuts down before overheating, then restarts immediately when the temperature cools. The new technology could prevent the kind of fires that have prompted recalls and bans on a wide range of battery-powered devices, from computers to hoverboards.
Electric cars: batteries with brains
Electric cars: batteries with brains
The battery is the heart of the electric car. Fraunhofer researchers have developed an energy storage device which is significantly more cost-effective over the entire life cycle in comparison with previous models. If one of the more than one hundred battery cells is defective, it can be replaced easily. Until now, the entire battery had to be replaced.
The battery is the heart of the electric car. Fraunhofer researchers have developed an energy storage device which is significantly more cost-effective over the entire life cycle in comparison with previous models. If one of the more than one hundred battery cells is defective, it can be replaced easily. Until now, the entire battery had to be replaced.
Actualité > Les futures batteries au sodium se préparent
Actualité > Les futures batteries au sodium se préparent
Après deux ans de recherche, une équipe française vient de mettre au point une technologie alternative aux batteries lithium-ion dans certains secteurs. Ce prototype fait appel au sodium, moins cher et plus abondant que le lithium, et présente de bonnes caractéristiques, par exemple des charges et décharges rapides. Cette nouvelle technologie intéresse déjà les industriels, entre autres pour le stockage d’énergies renouvelables.
Après deux ans de recherche, une équipe française vient de mettre au point une technologie alternative aux batteries lithium-ion dans certains secteurs. Ce prototype fait appel au sodium, moins cher et plus abondant que le lithium, et présente de bonnes caractéristiques, par exemple des charges et décharges rapides. Cette nouvelle technologie intéresse déjà les industriels, entre autres pour le stockage d’énergies renouvelables.
Un nouveau prototype de batterie plein de promesses
Un nouveau prototype de batterie plein de promesses
Après deux ans de recherche, une équipe française, impliquant principalement des chercheurs du CNRS et du CEA, au sein du réseau RS2E (Réseau sur le stockage électrochimique de l'énergie (1)) vient de mettre au point une technologie offrant une alternative aux batteries lithium-ion dans certains secteurs. Ces chercheurs ont développé la première batterie utilisant des ions sodium au format "18650", un format industriel standard. Son principal avantage est d'utiliser un élément beaucoup plus abondant et moins coûteux que le lithium. Dotée de performances comparables aux batteries lithium-ion, cette nouvelle technologie intéresse déjà les industriels. Elle pourrait à l'avenir permettre le stockage d'énergies renouvelables.
Après deux ans de recherche, une équipe française, impliquant principalement des chercheurs du CNRS et du CEA, au sein du réseau RS2E (Réseau sur le stockage électrochimique de l'énergie (1)) vient de mettre au point une technologie offrant une alternative aux batteries lithium-ion dans certains secteurs. Ces chercheurs ont développé la première batterie utilisant des ions sodium au format "18650", un format industriel standard. Son principal avantage est d'utiliser un élément beaucoup plus abondant et moins coûteux que le lithium. Dotée de performances comparables aux batteries lithium-ion, cette nouvelle technologie intéresse déjà les industriels. Elle pourrait à l'avenir permettre le stockage d'énergies renouvelables.
Actualité > Les futures batteries au sodium se préparent
Actualité > Les futures batteries au sodium se préparent
Après deux ans de recherche, une équipe française vient de mettre au point une technologie alternative aux batteries lithium-ion dans certains secteurs. Ce prototype fait appel au sodium, moins cher et plus abondant que le lithium, et présente de bonnes caractéristiques, par exemple des charges et décharges rapides. Cette nouvelle technologie intéresse déjà les industriels, entre autres pour le stockage d’énergies renouvelables.
Après deux ans de recherche, une équipe française vient de mettre au point une technologie alternative aux batteries lithium-ion dans certains secteurs. Ce prototype fait appel au sodium, moins cher et plus abondant que le lithium, et présente de bonnes caractéristiques, par exemple des charges et décharges rapides. Cette nouvelle technologie intéresse déjà les industriels, entre autres pour le stockage d’énergies renouvelables.
Perpetual youth for batteries? | EurekAlert! Science News
Perpetual youth for batteries? | EurekAlert! Science News
This news release is available in German.
A key issue with lithium ion batteries is aging. It significantly reduces their potential storage capacity. To date, very little is known about the causes of the aging effects. Scientists from the Department of Technical Electrochemistry and the Research Neutron Source FRM II at the Technical University of Munich (TUM) have now come a step closer to identifying the causes in their latest experiments.
This news release is available in German.
A key issue with lithium ion batteries is aging. It significantly reduces their potential storage capacity. To date, very little is known about the causes of the aging effects. Scientists from the Department of Technical Electrochemistry and the Research Neutron Source FRM II at the Technical University of Munich (TUM) have now come a step closer to identifying the causes in their latest experiments.
Forsee donne une seconde vie aux batteries de véhicule électrique
Forsee donne une seconde vie aux batteries de véhicule électrique
Comment amortir le coût de la pièce la plus chère d’une voiture électrique, sa batterie ? La question semble trouver une réponse dans la création d’une "seconde vie" de ses unités de stockage mobiles : les utiliser pour soutenir le réseau. Les projets de ce type foisonnent et Forsee, une entreprise Française d’assemblage de batteries installe le premier démonstrateur du pays sur son site de Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne).
Comment amortir le coût de la pièce la plus chère d’une voiture électrique, sa batterie ? La question semble trouver une réponse dans la création d’une "seconde vie" de ses unités de stockage mobiles : les utiliser pour soutenir le réseau. Les projets de ce type foisonnent et Forsee, une entreprise Française d’assemblage de batteries installe le premier démonstrateur du pays sur son site de Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne).
Graphene electrode could lead to ‘ultimate’ battery - Materials Today
Graphene electrode could lead to ‘ultimate’ battery - Materials Today
British scientists have developed a working laboratory demonstrator of a lithium-oxygen battery that has very high energy density, is more than 90% efficient, and, to date, can be recharged more than 2000 times.
Lithium-oxygen, or lithium-air, batteries have been touted as the 'ultimate' battery due to their theoretical energy density, which is 10 times that of a conventional lithium-ion (Li-ion) battery. Such a high energy density would be comparable to that of gasoline, allowing an electric car with a battery that is a fifth of the cost and a fifth of the weight of those currently on the market to drive from London to Edinburgh on a single charge.
British scientists have developed a working laboratory demonstrator of a lithium-oxygen battery that has very high energy density, is more than 90% efficient, and, to date, can be recharged more than 2000 times.
Lithium-oxygen, or lithium-air, batteries have been touted as the 'ultimate' battery due to their theoretical energy density, which is 10 times that of a conventional lithium-ion (Li-ion) battery. Such a high energy density would be comparable to that of gasoline, allowing an electric car with a battery that is a fifth of the cost and a fifth of the weight of those currently on the market to drive from London to Edinburgh on a single charge.
Samsung présente des batteries flexibles pour montres et vêtements connectés
Samsung présente des batteries flexibles pour montres et vêtements connectés
Des batteries souples ont été présentées par Samsung lors du salon Interbattery. Elle sont conçues pour s'intégrer à des vêtements connectés, ou à des montres intelligentes, dont le marché devrait s'envoler dans les prochaines années.
Des batteries souples ont été présentées par Samsung lors du salon Interbattery. Elle sont conçues pour s'intégrer à des vêtements connectés, ou à des montres intelligentes, dont le marché devrait s'envoler dans les prochaines années.
Nanomaterials for better batteries and solar cells - Information Centre - Research & Innovation - European Commission
Nanomaterials for better batteries and solar cells - Information Centre - Research & Innovation - European Commission
Batteries and solar cells are today limited by their materials. An EU-funded team has developed a new family of hybrid nanomaterials. The results – more powerful and greener batteries, plus more efficient solar cells – are already making their way onto the market.
Batteries and solar cells are today limited by their materials. An EU-funded team has developed a new family of hybrid nanomaterials. The results – more powerful and greener batteries, plus more efficient solar cells – are already making their way onto the market.
Flight MH370: Airlines on RED ALERT over lithium battery FIRE RISK in passenger cabin
Flight MH370: Airlines on RED ALERT over lithium battery FIRE RISK in passenger cabin
Une hypothèse entre autres...
AIRLINES were placed on red alert over potentially catastrophic fire risks from lithium mobile phone batteries just 11 days before Malaysia Airlines Flight MH370 took off carrying a cargo of them, the Sunday Express can reveal.
'Soft' approach leads to revolutionary energy storage
'Soft' approach leads to revolutionary energy storage
Monash University researchers have brought next generation energy storage closer with an engineering first - a graphene-based device that is compact, yet lasts as long as a conventional battery.
Published today in Science, a research team led by Professor Dan Li of the Department of Materials Engineering has developed a completely new strategy to engineer graphene-based supercapacitors (SC), making them viable for widespread use in renewable energy storage, portable electronics and electric vehicles
Read more at: http://phys.org/news/2013-08-soft-approach-revolutionary-energy-storage.html#jCp
Read more at: http://phys.org/news/2013-08-soft-approach-revolutionary-energy-storage.html#jCp
Une étudiante accélère le chargement des batteries des smartphones
Une étudiante accélère le chargement des batteries des smartphonesUne jeune étudiante américaine a gagné un concours soutenu par Intel avec un dispositif permettant de recharger un smartphone en moins de 30 secondes.
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