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Le second kick-off meeting du projet LOTUS a eu lieu à l' Ecole Polytechnique (EP) à Palaiseau du 19 au 21 juin 2019

Le second kick-off meeting du projet LOTUS a eu lieu à l' Ecole Polytechnique (EP) à Palaiseau du 19 au 21 juin 2019

Fructueuse réunion à l’X pour le consortium LOTUS

La deuxième réunion du consortium LOTUS s’est tenue du 19 au 21 juin à l’École polytechnique, rassemblant partenaires européens et indiens. Son objectif était d’analyser les résultats préliminaires du projet et de déterminer l’implantation des premiers cas d’utilisation.



Lancé officiellement en février de cette année, le projet LOTUS rassemble 21 partenaires européens et indiens (centres de recherche, PME, collectivités publiques, ONG) avec l’objectif de co-créer, co-concevoir et co-développer de nouvelles technologies à bas coût pour résoudre les problématiques liées à l’eau auxquelles l’Inde est confrontée.
  • LOTUS is co-funded by the European Commission under the Horizon 2020 programme and the Indian Government, Ministry of Science and Technology
  • Start Date: 1st February 2019
  • Duration: 48 months
  • Total budget: 4,36 million € (co-funded by the EU and the Indian Government)
  • Aim: Co-creation of innovative low-cost technology for India’s water challenges

Dr. Bérengère LEBENTAL is the Project Coordinator EU Ecole Polytechnique / IFSTTAR / CNRS, France


"Canicule, le défi" Replay - Le Grand Dossier du lundi 24 juin 2019 - LCI

Canicule Le défi Replay - Le Grand Dossier du lundi 24 juin 2019 - LCI
Intervention Anne Ruas, chercheur au département Cosys de l'Ifsttar, à partir de 15mn30

7 juin 2019 A l'occasion de ses 225 ans, l'X a organisé un colloque scientifique international sur le développement durable. Bérengère Lebental @Ifsttar est intervenue sur les recherches de l'X au service du développement durable.

7 juin 2019 A l'occasion de ses 225 ans, l'X a organisé un colloque scientifique international sur le développement durable. Bérengère Lebental @Ifsttar est intervenue sur les recherches de l'X au service du développement durable.

Du développement durable puissance X | Paris-Saclay

Ecoutez l'intervention de Bérengère Lebental (à partir de 32mn31)
et l'ensemble des interventions de cette journée
https://www.youtube.com/user/tvpolytechnique/videos

"Nous n'héritons pas de la terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants."
"We do not inherit the earth from our ancestors, we borrow it from our children
Antoine de Saint-Exupery  (site web Polytechnique)



Physicienne spécialisée en capteurs à base de nanomatériaux, Bérengère Lebental (X2003) est directrice de recherche (ICPEF) à l’IFSTTAR, l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux, et au Laboratoire de physique des interfaces et couches minces (LPICM) de l’X et du CNRS. Ses recherches mettent en lumière le fort potentiel des nanocapteurs dans les applications urbaines et environnementales : pollution de l’air, qualité de l’eau, durabilité des infrastructures. 
Elle a coordonné de grands projets de recherche dans cette thématique : Equipex Sense-City, Projets européens Proteus et LOTUS. Elle est cofondatrice de la startup Altaroad pour des routes plus intelligentes, sûres et durables.
Retrouvez l'équipex Sense-City, les projets européens Proteus et LOTUS dans l'actualité du blog de veille du département Cosys de l'Ifsttar, cliquer ici

 Bérengère Lebental au #colloqueRefleXions. La révolution numérique doit contribuer au développement durable : vers une nouvelle génération de nanocapteurs pour faire du monitoring de l'environnement urbain (air, eau...). Si on sait mesurer, on sait améliorer ! pic.twitter.com/an27B5GBJA
V


Lien pour partager cette info https://bit.ly/2UYJIvM

@Cosys_Ifsttar Fructueuse réunion à l’X pour le consortium LOTUS

@Cosys_Ifsttar Fructueuse réunion à l’X pour le consortium LOTUS

Lancé officiellement en février de cette année, le projet LOTUS rassemble 21 partenaires européens et indiens (centres de recherche, PME, collectivités publiques, ONG) avec l’objectif de co-créer, co-concevoir et co-développer de nouvelles technologies à bas coût pour résoudre les problématiques liées à l’eau auxquelles l’Inde est confrontée.

@Cosys_Ifsttar Poste postdoctoral pour le projet français ANW 4Water

@Cosys_Ifsttar Poste postdoctoral pour le projet français ANW 4Water 
 Le poste postdoctoral proposé se déroulera au sein du projet français ANW 4Water «Pour le contrôle de la qualité de l'eau», dédié au développement de capteurs environnementaux pour l'aquaculture, et du projet euro-indien LOTUS, dédié à la “surveillance et gestion des ressources en eau des réseaux urbains et ruraux en Inde par technologies bas cout ». 

En savoir plus sur le projet :
 @Cosys_Ifsttar - EU - India to jointly fund seven research and innovation projects to the tune of EUR 40 million to tackle urgent water challenges - Communications on the LOTUS project

@Cosys_Ifsttar - EU - India to jointly fund seven research and innovation projects to the tune of EUR 40 million to tackle urgent water challenges - European External Action Service
LOTUS: Low-cost innovative technology for water quality monitoring and water resources management for urban and rural water systems in India.

Communications on the LOTUS project


13 start-up de l’X dans lesquelles investir selon Challenges | Ecole polytechnique

13 start-up de l’X dans lesquelles investir selon Challenges | Ecole polytechnique
Elles sont 13 à figurer dans le dernier classement Challenges des 100 start-up où investir en 2019. 13 jeunes pousses issues de la communauté polytechnicienne, fondées par des anciens étudiants de l'École, accélérées ou incubées au sein de notre Centre d'innovation. Les voici.
Altaroad : rendre les routes intelligentes
La start-up Altaroad, co-fondée en 2017 par Bérengère Lebental, polytechnicienne et chercheuse, Cécile Villette et Rihad Jerbi, propose un capteur afin de détecter en temps réel les fissures sur les routes. Leur solution repose sur la vente des données et le service associé et séduit d’ores et déjà les groupes de BTP.
Pour retrouver les actus des recherches du département Cosys de l'Ifsttar, cliquer ici

Egm en charge de l’électronique pour les capteurs de qualité de l’eau à bas prix en Inde ⋆ Easy Global Market

Egm en charge de l’électronique pour les capteurs de qualité de l’eau à bas prix en Inde ⋆ Easy Global Market
EGM sera en charge de développer l’électronique des capteurs de qualité de l’eau, utilisant son expertise déjà apportée lors du projet Proteus
En savoir plus sur LOTUS 

RDV avec Ecotropy le 27 juin Table ronde sur les performances énergétiques des piscines Orvault (44)




Tables rondes et retours d’expériences
Le 27 juin 2019 à l'espace Odyssée, salle de La Canopée, Orvault
de 9h à 12h et suivi d’un cocktail
Matinée animée par Walter Bouvais (voir la bio)
Événement gratuit et sur inscription

 La start-up a été créée en 2016 par Alexandre Nassiopoulos à l’issue d’une maturation au sein du département Cosys de l'Ifsttar. La société valorise des outils et méthodes développés au sein des projets MÉMOIRE (Modèles d’optimisation enrichis par capteur) et PRECCISION (Méthode d’audit et pilotage énergétique des bâtiments), à savoir le logiciel ReTrofiT (REal Time state paRameter indentiFIcation Toolbox for building energy services) et le Brevet Buildscope (Dispositif d’audit global instrumenté de bâtiments).
La société offre des produits et services pour rendre les bâtiments plus confortables et plus économes en énergie grâce aux technologies numériques et à l’exploitation des données.

In Situ Calibration Algorithms for Environmental Sensor Networks: a Review

F. Delaine, B. Lebental and H. Rivano, "In Situ Calibration Algorithms for Environmental Sensor Networks: a Review," in IEEE Sensors Journal. doi: 10.1109/JSEN.2019.2910317

Abstract: The recent developments in both nanotechnologies and wireless technologies has enabled the rise of small, low cost and energy efficient environmental sensing devices. Many projects involving dense sensor networks deployments have followed, in particular within the Smart City trend. If such deployments are now within economical and technical reach, their maintenance and reliability remain however a challenge. In particular, reaching, then maintaining, the targeted quality of measurement throughout deployment duration is an important issue. Indeed, factory calibration is too expensive for systematic application to low-cost sensors and as these sensors are usually prone to drifting because of premature aging. In addition, there are concerns about the applicability of factory calibration to field conditions. These challenges have fostered many researches on in situ calibration. In situ means that the sensors are calibrated without removing them from their deployment location, preferably without physical intervention, often leveraging their communication capabilities. It is a critical challenge for the economical sustainability of networks with large scale deployments. In this paper, we focus on in situ calibration methods for environmental sensor networks. We propose a taxonomy of the methodologies in the literature. Our classification relies on both the architecture of the network of sensors and the algorithmic principles of the calibration methods. This review allow us to identify and discuss two main challenges: how to improve the performance evaluation of such methods and how to enable a quantified comparison of these strategies?.


@Cosys_Ifsttar - Trois femmes en route vers le succès

@Cosys_Ifsttar Trois femmes en route vers le succès
Cécile Villette, Rihab Jerbi et Bérengère Lebental, les co-fondatrices d’Altaroad, participent à leur manière à la construction du Grand Paris, après avoir obtenu le Grand Prix du concours i-Lab l'an dernier. Et demain, la start-up apportera durabilité et sécurité à l'infrastructure routière.
« Ce n'est pas un métier hyper féminin, c'est sûr ! », s'amuse Cécile Villette, en parlant de la spécialité d'Altaroad, la start-up qu'elle a lancée avec deux autres femmes, Rihab Jerbi et Bérengère Lebental, en décembre 2017. Cette ingénieure télécom, qui a fait ses classes dans le conseil en stratégie digitale et les objets connectés industriels au sein de cabinets tels qu'Accenture et PwC, en France comme à l'international, a décidé, alors qu'elle cherchait, après un MBA à HEC, à créer une entreprise, de s'associer avec Bérengère Lebental. Cette dernière travaille, à l'Ecole Polytechnique et à l'IFSTTAR, sur des capteurs mesurant la déformation des routes, le tout visant à construire des outils pour la maintenance préventive et prédictive. « Quand je l'ai rencontrée, je me suis dit : 'c'est cela' ! », se souvient-elle. La jeune ingénieure lance une étude de marché, mais se rend compte que l'affaire est plus compliquée que prévu, surtout pour une start-up, du fait des contraintes pour répondre à des appels d'offres publics. « Dès notre dossier pour le concours i-Lab, nous avons commencé à pivoter », poursuit-elle.

@Cosys_Ifsttar Piéton augmenté ou objet roulant non-identifié ?

@Cosys_Ifsttar Piéton augmenté ou objet roulant non-identifié ?


Hoverboard, gyroskate, segway, trottinette électrique - les engins de déplacement personnel (EDP) sont de plus en plus nombreux en ville où le risque d’accident est élevé

Code du projet ORNISIM
Organismes de recherche et partenaires

Principaux intervenants

  • Zoi Christoforou, Consultante, maître des conférences, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
  • Régine SEIDOWSKY, Directrice adjointe du COSYS/GRETTIA 
  • Yorgos J. STEPHANEDES, Professeur à l’Université de PATRAS 

Rueil-Malmaison : une fillette entre la vie et la mort après un accident de trottinette - Le Parisien

C’est le second accident grave impliquant une trottinette qui touche les Hauts-de-Seine en cinq jours. Vendredi 12, une trottinette électrique avait renversé un homme de 81 ans à Levallois-Perret. Celui-ci était décédé deux jours plus tard.
Avec l’explosion des trottinettes ces dernières années, on assiste à un véritable phénomène de masse en matière d’accidentologie. Dans les Hauts-de-Seine, en 2017, pas moins de 26 utilisateurs de trottinettes ou de rollers ont été tués ou blessés dans des accidents de la route.

 Usagers de trotinettes, segway, ...attention pour vous et pour les autres !
Partagez le tweet dans vos réseaux ! 









Berck: Inévitables, les embouteillages aux Cerfs-volants? Un expert livre ses conseils

Berck: Inévitables, les embouteillages aux Cerfs-volants? Un expert livre ses conseils

Berck: Inévitables, les embouteillages aux Cerfs-volants? Un expert livre ses conseils

Parce que le problème des embouteillages aux Cerfs-volants est récurrent, et qu’il laisse un goût amer aux visiteurs piégés, on est allé interroger un spécialiste. Le professeur Nour-Eddin El Faouzi est directeur du Laboratoire ingénierie circulation-transport basé près de Lyon. Son travail ? Étudier les flux de circulation et les modèles de trafic. Il livre son analyse.

Incendie à Notre-Dame: Un modèle 3D scanné au laser pourrait aider à reconstruire la cathédrale

Incendie à Notre-Dame: Un modèle 3D scanné au laser pourrait aider à reconstruire la cathédrale
TECHNOLOGIE L'universitaire américain Andrew Tallon, qui est décédé en novembre dernier, a scanné chaque recoin de la cathédrale, et ses travaux pourraient être vitaux pour la reconstruction



@Ifsttar et Cathédrales Modélisation de la cathédralede Strasbourg à l'aide du code de calculaux éléments finis CÉSAR-LCPC Étude de l'influence de mouvements d'appuis sur le comportement d'une partie de l'édifice  
Les édifices anciens, telles les cathédrales, sont des structures particulièrement délicates à étudier d'un point de vue mécanique. Dans le cas de la cathédrale de Strasbourg, l'utilisation du code de calcul aux éléments finis CÉSAR-LCPC apporte une aide appréciable à la détermination du mode de comportement de l'édifice sous l'action de mouvements d'appuis et permet, en+ particulier,
d'évaluer les descentes de charge ainsi que l'importance des reports de charge. Ces derniers dépendent des rigidités différentes de la structure selon le sens longitudinal ou le sens transversal. Les résultats de calcul obtenus concourent à la localisation des zones sensibles de l'édifice et ont permis de fournir, aux architectes des Monuments historiques, des éléments qui, combinés à d'autres données, conforteront leurs décisions concernant d'éventuels travaux à accomplir (renforcement, réparations, transformations, etc.).
MOTS CLÉS : France - Comportement -
Mécanique - Ouvrage d'art (gén.) - Éléments
finis (méthode) - Modèle numérique -
Programme de calcul - Historique - /Monument - CÉSAR.

@Cosys_Ifsttar @Altaroad, la start-up qui rend les routes intelligentes était en lice pour un trophée LetsgoFrance. C'est gagné !

@Cosys_Ifsttar @Altaroad, la start-up qui rend les routes intelligentes était en lice pour un trophée LetsgoFrance. C'est gagné !
Gentilly : la start-up qui rend les routes intelligentes en lice pour un trophée - Le Parisien
Bérengère Lebental
Altaroad est en lice pour les Trophées Let’s Go France pour son invention dans le domaine de la mobilité intelligente.

Quel que soit le résultat de la finale ce jeudi à Paris, Cécile Villette estime déjà avoir gagné. 
En effet, la directrice générale d’Altaroad, basée à Gentilly, mais dont les bureaux sont situés à l’incubateur parisien Agoranov, a déjà bénéficié d’un accompagnement et d’une visibilité.

Gagné !


 Retrouvez la start-up @altaroad au fil de notre veille, cliquez ici 

@Cosys_Ifsttar Altaroad: pour des routes plus sûres et intelligentes - Challenges


@Cosys_Ifsttar Altaroad: pour des routes plus sûres et intelligentes - Challenges
Extrait article :
"Et si les chaussées savaient communiquer des informations sur leur état physique et sur le trafic qui les parcourent, en temps réel ? Tel fut l'idée d'Altaroad qui l'a fait. Cette start-up fait partie de la sélection "100 start-up où investir en 2019” de Challenges."

Lire l'article sur linkedin

Elles sont dans "Challenges", mais elles sont aussi finalistes dans la course pour le trophée #LetsgoFrance".

Limite 23h59 le 3 avril, pour voter, cliquez ici !



Retrouvez "Altaroad" dans le blog de veille ici

@Cosys_Ifsttar Un Trophée pour le projet YELLOW ! | Foxstream

@Cosys_Ifsttar Un Trophée pour le projet YELLOW ! | Foxstream

Déjà doublement primé, le projet FUI Yellow, monté et coordonné par le laboratoire LEPSIS vient de recevoir un nouveau trophée :
http://www.foxstream.fr/trophee-projet-yellow/

Le projet YELLOW a réuni des membres d’AXIMUM, d’IFSTTAR, du CEREMA, de FOXSTREAM, de GENESIS (désormais ANSYS) et de DEDALE autour de l’étude, la conception et l’évaluation de prototypes d’un système complet embarqué de détection et d’alerte de risques de collision sur chantiers.
Pour en savoir plus sur le projet, cliquer ici https://bit.ly/2OyZHhX