Here, concurrent de Google Maps détenu par un consortium de constructeurs automobiles allemands, a profité du CES 2020 pour dévoiler « Lanes ». Ce nouvel outil logiciel, basé sur des modèles 3D, a pour objectif de perfectionner les systèmes d’aide à la conduite en s’additionnant aux capteurs déjà présents sur les véhicules qui disposent de ces assistances. Décrit par Here comme une « représentation numérique du réseau routier global », Lanes vise aussi à rendre plus sûre et sécurisée la conduite dans les zones que la personne derrière le volant ne connait pas.
Here, concurrent de Google Maps, veut aider votre voiture à rester sur la bonne voie
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Here, concurrent de Google Maps détenu par un consortium de constructeurs automobiles allemands, a profité du CES 2020 pour dévoiler « Lanes ». Ce nouvel outil logiciel, basé sur des modèles 3D, a pour objectif de perfectionner les systèmes d’aide à la conduite en s’additionnant aux capteurs déjà présents sur les véhicules qui disposent de ces assistances. Décrit par Here comme une « représentation numérique du réseau routier global », Lanes vise aussi à rendre plus sûre et sécurisée la conduite dans les zones que la personne derrière le volant ne connait pas.
Here, concurrent de Google Maps détenu par un consortium de constructeurs automobiles allemands, a profité du CES 2020 pour dévoiler « Lanes ». Ce nouvel outil logiciel, basé sur des modèles 3D, a pour objectif de perfectionner les systèmes d’aide à la conduite en s’additionnant aux capteurs déjà présents sur les véhicules qui disposent de ces assistances. Décrit par Here comme une « représentation numérique du réseau routier global », Lanes vise aussi à rendre plus sûre et sécurisée la conduite dans les zones que la personne derrière le volant ne connait pas.
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