Railcoop multiplie ses sociétaires et travaille sur d'autres projets que Lyon-Bordeaux : Toulouse-Rennes, Lyon-Thionville…* - Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

Railcoop multiplie ses sociétaires et travaille sur d'autres projets que Lyon-Bordeaux : Toulouse-Rennes, Lyon-Thionville…* - Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est

Il faudra 5 millions d’euros pour finaliser le projet ; 500.000 euros étaient réunis mi-août

 Début août, Railcoop affichait environ 1.700 sociétaires. A la mi-août, le capital libéré s'élevait déjà à plus de 500.000 euros. Il faudrait 1,5 million d’euros en fin d’année pour financer l’obtention de la licence d’exploitation sur le réseau ferré national, et un total de 5 millions pour concrétiser la première relation voyageurs. Notons que dès 50.000 euros Railcoop peut tracter du fret sans dépasser 50 millions de tonnes/km. Il faut 200.000 euros jusqu'à 200 M.tKm et 500.000 euros au-delà.

 Pour finaliser son projet de trains de voyageurs, Railcoop devra recruter une centaine de collaborateurs et trouver le matériel roulant sur le marché de la location, en tenant compte de la contrainte des quatre rebroussements sur Lyon-Bordeaux via Montluçon.

Offres d’emploi

•  Chargé.e de projets “services ferroviaires”
• Chargé.e de projets “Recherche et développement”
• Responsable administratif et financier
• Responsable du pôle “Développement de l’offre et innovation”
• Chargé.e de projets numériques