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L’empreinte spatiale des transports urbains : quel espace utilisé en ville ? - TransportShaker - TransportShaker

L’empreinte spatiale des transports urbains : quel espace utilisé en ville ? - TransportShaker - TransportShaker
© Australia’s Cycling Promotion Fund
Dans les villes denses, l’espace au sol est une ressource rare. Certaines études ont montré qu’il existe une grande différence d’espace occupé entre les différents modes de transport de voyageurs. Les modes actifs (marche et vélo) peuvent occuper un espace jusqu’à vingt fois plus faible qu’une voiture individuelle. La voiture fait en effet partie d’un système d’infrastructures qui comprend le réseau routier et les parkings. Quel est l’intérêt d’un indicateur d’empreinte spatiale, et comment le mesurer ? Si la photo qui compare l’espace utilisé par les différents modes est bien connue, le concept est encore peu utilisé.