La RATP, le Stif et Alstom célèbrent l'événement. Un premier train de voyageurs équipé du système de pilotage automatique a circulé sur le tronçon central du RER A le 27 avril 2017. "Une première mondiale pour une ligne ferroviaire à grand gabarit", souligne la PDG de la RATP, Elisabeth Borne dans un communiqué.
Cette prouesse va permettre d'améliorer la régularité et la fréquence du RER A à raison d'un train de plus par heure, soit 10% de capacité en plus. En effet, la vitesse des trains sera optimisée et un intervalle constant sera maintenu entre tous les trains entre les gares de Nanterre-Préfecture, Val de Fontenay et Fontenay-sous-Bois.
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