La différence, c'est que chaque voiture est carrée et peut s’emboîter dans un autre véhicule du même type. "Une fois accolés, les modules créent une sorte de bus, permettant aux passagers de se lever et de marcher d'un module à l'autre", précise Next sur son site internet.
Veille Scientifique et Technologique quotidienne sur les thématiques de recherche du département Cosys de
l'Université Gustave Eiffel et plus largement sur les thématiques de la ville durable.
Environ 25 000 articles issus de différentes sources, académiques, industrielles, gouvernementales, françaises et internationales.
Utilisez le moteur de recherche du blog.
Pages
▼
VIDÉO. La voiture autonome n'est qu'une petite révolution comparée à Next, "le futur du transport"
VIDÉO. La voiture autonome n'est qu'une petite révolution comparée à Next, "le futur du transport"
Depuis des mois, la voiture autonome est sur toutes les lèvres. Electrique et non polluante, plus sûre qu'un être humain (en tout cas c'est ce que Google affirme), elle n'aurait que des avantages (sauf si vous êtes un conducteur de taxis).Mais certains voient déjà plus loin que la simple voiture sans conducteur. La société italienne Next a ainsi imaginé un concept de voiture modulaire. Késako ? Et bien, c'est une sorte de véhicule sans chauffeur, électrique. Jusque-là, rien de spécial.
La différence, c'est que chaque voiture est carrée et peut s’emboîter dans un autre véhicule du même type. "Une fois accolés, les modules créent une sorte de bus, permettant aux passagers de se lever et de marcher d'un module à l'autre", précise Next sur son site internet.
La différence, c'est que chaque voiture est carrée et peut s’emboîter dans un autre véhicule du même type. "Une fois accolés, les modules créent une sorte de bus, permettant aux passagers de se lever et de marcher d'un module à l'autre", précise Next sur son site internet.